7日起，武漢鐵路局新增武昌到十堰的K8130次列車，全程仍需7個(gè)多小時(shí)，讓許多旅客大跌眼鏡。不少人質(zhì)疑，武康二線已建成一個(gè)多月，省內(nèi)第一列動(dòng)車組何時(shí)能開(kāi)行？7月1日，武康二線全線建成，武漢到十堰變?yōu)閺?fù)線鐵路，火車時(shí)速也由105公里提高到160公里，部分路段可達(dá)200公里。按此計(jì)算，武漢到襄樊只需2小時(shí)，到十堰只需3小時(shí)，而目前武漢到襄樊要4小時(shí)，到十堰要7個(gè)多小時(shí)。

    近幾日，有去襄樊的旅客向記者表示，目前我省的動(dòng)車組都是到上海、北京等方向的，省內(nèi)沒(méi)有一趟動(dòng)車組開(kāi)行，希望武康二線動(dòng)車組早點(diǎn)上線。記者了解到，成都鐵路局將在今日開(kāi)行達(dá)州到成都的動(dòng)車組，行程只需3小時(shí)，比原來(lái)縮減3小時(shí)。達(dá)成鐵路是與武康二線相連的入川大通道，均于上月完成復(fù)線改造。武漢鐵路部門稱，該線路尚未開(kāi)行動(dòng)車組，是因?yàn)檠鼐€襄樊站、十堰站高站臺(tái)改造尚未收尾，動(dòng)車組也未到貨。不過(guò)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)最快9月份可以開(kāi)通。