近日,地鐵運(yùn)營(yíng)公司在前門站區(qū)開始試行“老幼病殘?jiān)小闭九_(tái)引導(dǎo),同時(shí)在車站公布“最佳乘車時(shí)段”。據(jù)介紹,自讓座日活動(dòng)開展以來(lái),地鐵讓座率提高了近三成。率先推出“引導(dǎo)制”的車站包括地鐵2號(hào)線前門站區(qū)的長(zhǎng)椿街、宣武門、和平門、前門、崇文門、北京站6站。該站區(qū)長(zhǎng)祝亞軍介紹,一般列車的第三四節(jié)乘客密度最小,所以站區(qū)決定在這兩節(jié)車廂門前的排隊(duì)候車線,設(shè)立專門為“老幼病殘?jiān)小钡膸头鲫P(guān)懷通道,這些需要幫助的乘客可以被工作人員護(hù)送上車,直到找到座位。另外,這6個(gè)地鐵站公布了“最佳乘車時(shí)段”。這是6個(gè)車站的18名值班站長(zhǎng)利用1個(gè)月時(shí)間,每日觀察客流總結(jié)分析出的“非高峰時(shí)段”。“我們希望通過(guò)最佳乘車時(shí)段的公布,方便那些對(duì)時(shí)間要求較低的乘客出行?!弊嗆娬f(shuō)。