8月26日,中鐵二十一局一公司烏精二線S2標(biāo)指揮部承建的奎屯車站改造工程,經(jīng)過350多名干部職工6小時的奮戰(zhàn),順利完成第一階段既有線撥接、插入道岔和大機(jī)轉(zhuǎn)場施工任務(wù),提前30分鐘開通線路,標(biāo)志著奎屯站改工程第一階段施工圓滿完成??驼靖淖鳛橐豁椣到y(tǒng)工程,施工涉及烏精二線、奎北鐵路及烏阿電氣化改造施工,與相關(guān)施工單位、設(shè)備管理單位聯(lián)系密切,鐵路運(yùn)輸影響大,地下埋設(shè)電纜及其他隱蔽物錯綜復(fù)雜。為此,指揮部上下高度重視,精心組織,經(jīng)過反復(fù)研究論證,結(jié)合行車組織優(yōu)化施工組織方案,確定了先南后北,先東后西的總體思路,制定出15項施工步驟,兩個施工階段、5個節(jié)點工期目標(biāo),科學(xué)組織施工。自7月12日進(jìn)入全面施工以來,干部職工人員全力以赴,連續(xù)奮戰(zhàn),提前4天完成第一個節(jié)點工期目標(biāo),按期完成第二、第三個節(jié)點工期目標(biāo),為本次施工和大機(jī)轉(zhuǎn)場提供了有力保障。