天津：濱海國際機場交通規(guī)劃批復(fù) 地鐵2號線延到機場

天津濱海國際機場未來將成為國內(nèi)最大的航空貨運樞紐之一，同時在空間上與首都國際機場形成空港組團。近日，天津市政府正式批復(fù)了《天津濱海國際機場綜合交通樞紐集疏運規(guī)劃(2009-2020年)》，按照要求，有關(guān)部門將加快京津城際機場聯(lián)絡(luò)線工程、地鐵2號線機場延長線工程、機場大道、津漢快速路等道路工程。

　　《天津濱海國際機場綜合交通樞紐集疏運規(guī)劃(2009-2020年)》規(guī)劃范圍西起外環(huán)線、東至京津塘高速公路和薊汕高速公路聯(lián)絡(luò)線，北起津漢快速路，南至津濱高速公路。按照構(gòu)建“客貨分離，快速疏解”集疏運體系的原則，確定由城際鐵路、城市軌道交通、快速路、城市主干道等組成集疏運網(wǎng)絡(luò)體系。按照《規(guī)劃》要求，有關(guān)部門將加快京津城際機場聯(lián)絡(luò)線工程、地鐵2號線機場延長線工程、機場大道、津漢快速路等道路工程。

　  地鐵 2號線延長到機場

　　天津地鐵2號線機場延長線工程前期準備工作已全面展開，工程預(yù)計年內(nèi)開工建設(shè)。地鐵2號線機場延長線起自2號線正線最東端李明莊站，終止于天津濱海國際機場新航站樓之下，全長5公里左右，預(yù)計將和機場二期擴建工程同時投入使用。通車后，將連通天津機場和火車站兩大交通樞紐。

     城鐵 京津城際進航站樓

　　年內(nèi)天津?qū)㈤_工建設(shè)京津城鐵引入濱海國際機場線工程，將實現(xiàn)軌道交通與航空運輸?shù)臒o縫對接。據(jù)了解，該線路起自京津城際延伸線機場西線路所，下穿規(guī)劃機場大道，沿規(guī)劃機場航站樓登機廊橋于航站樓地下設(shè)站，線路全長6.76公里，其中地下隧道4.5公里。