上海南―新溫州開行5對動車組列車，上海南―福州2對……雖然離“十一”開門迎客還有10多天，可一份甬臺溫鐵路的時刻表已經(jīng)出現(xiàn)在網(wǎng)上了。記者昨天從上海鐵路局獲悉，這份時刻表是“山寨版”，并不準(zhǔn)確，“正宗版”已報鐵道部審批，將于下周公布。據(jù)介紹，甬臺溫鐵路是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫”快速客運網(wǎng)的組成部分，兩線全長351公里。目前，沿海鐵路甬臺溫、溫福浙江段站前工程、正式鋪軌及通信、電力、電氣化工程已經(jīng)完工，綜合工區(qū)基本完成，上述項目已由上海鐵路局組織靜態(tài)驗收、初步驗收和安全評估。如無意外，甬臺溫鐵路將于10月1日開門迎客。

    這幾天，一份甬臺溫鐵路的時刻表出現(xiàn)在網(wǎng)上。該“時刻表”稱，10月1日甬臺溫鐵路客運專線開行25對動車組，其中有：上海南―新溫州5對；上海南―福州2對；杭州―新溫州4對；杭州―福州2對；寧波―溫州5對；寧波―福州1對；溫州―福州3對。不僅如此，還詳細(xì)列出了途中各站的?？繒r間以及票價。比如，上海―溫州，動車組行駛時間4.5小時，票價約220元。

    “我們從未公布過甬臺溫鐵路的時刻表。”上海鐵路局宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，準(zhǔn)確的列車時刻表已經(jīng)報鐵道部審批，下周將向公眾發(fā)布。據(jù)了解，鐵路在建造之前和建造過程中，都會排一些列車通行計劃，那只是在理論上表示可以這樣開行，但在調(diào)試過程中還會發(fā)生變化，會根據(jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整安排。不過，上海―溫州的開行時間基本準(zhǔn)確，4.5小時的路程與實際相符，比目前開行的列車快了近5個小時。記者了解到，下周“正宗版”的時刻表公布后，市民即可購買該線路國慶期間的車票了。