昨天上午8時30分許，廣珠輕軌中山東升段一個200多噸的站臺梁坍塌，5名工人跟著大梁一起從10米高處摔下。事故共造成6名工人受傷，施工方初步估計，是支撐架松動或支撐架的地基沉降所致。
 
　　200噸大梁幾秒鐘坍塌

　　事故發(fā)生在中山市東升鎮(zhèn)兆隆村附近的輕軌工地上。據了解，輕軌建成后，這里將作為東升輕軌車站，因此除了鋪設輕軌主橋外，還要在主橋旁邊加建站臺梁，供日后建車站所用。上午10時30分許，記者趕到工地現場看到，站臺梁坍塌后，已經摔得粉碎，堆成一個小土丘，裸露出許多鋼筋。水泥堆下面壓著原本用以支撐的鐵架，已被壓至扭曲變形。一名工人表示，大梁是昨天早上剛剛澆注完畢的，還沒有完全凝固，所以坍塌后被摔得粉碎。

　　據現場的工人介紹，昨天上午8點半左右，突然聽到正在施工的輕軌干橋上傳來“轟”的一聲巨響，幾秒鐘就倒下了。隨后，一輛救護車趕到，送走了6名傷員。據了解，該站臺梁的重量大約是200噸，長約32米，距離地面高度約10米，澆注期間下面由一個鐵架支撐著。

　　昨天下午，記者趕到東升醫(yī)院看到了6名傷者。這6名工人都來自湖南，身上傷勢以擦傷為主，其中一位姓李的領班受傷最嚴重，斷了3根肋骨。小李回憶說，前天晚上7點多，他帶著幾個工人在預制好的站臺梁模型上澆注混凝土，一直持續(xù)到昨天早上。昨天早上7時30分許，站臺梁澆注完畢后，負責澆注的幾個工人回宿舍休息，換了另外5名工人到站臺梁上做收面工作，小李則繼續(xù)在大梁上指揮。“突然間，‘轟’的一聲，我還沒搞清楚什么事情，就跟著大梁一起掉下來了。整個過程就兩三秒鐘?！?/P>

　　支撐架還是支撐架地基有問題？

　　據了解，廣珠輕軌從中山石岐到小欖段由中鐵二局負責施工，其中就包括了東升段。昨天下午，記者見到了施工方的幾位負責人，對于事故原因的推測，有兩種不同的說法。一位姓黃的工程項目負責人表示，大梁坍塌后是向主橋外側傾倒的，應該是下面的支撐鐵架出現了問題，“可能是某個構件松動了。”另一位工程指揮部辦公室主任估計，可能是支撐架的地基由于長時間泡在水中，造成地基泥土松軟，出現沉降造成的。昨晚，施工方主動聯系記者表示，有關部門正在對具體事故原因進行調查。