為了加快推進(jìn)無錫地鐵1號線開工前期工作，9月22日至9月25日，為期三天的無錫市地鐵1號線初步設(shè)計預(yù)審查會，在江蘇省發(fā)展與改革委員會的主持下，在市軌道辦的全力協(xié)辦下順利召開，初步設(shè)計預(yù)審查的順利通過，標(biāo)志著無錫地鐵1號線工程設(shè)計工作取得階段性成果，為下一步施工圖設(shè)計打下了良好基礎(chǔ)。

　　會議邀請了來自北京、上海、廣州、西安、成都、南京等城市的29位專家組成專家組對《初步設(shè)計》進(jìn)行全面預(yù)審查。專家組認(rèn)真審閱了初步設(shè)計和有關(guān)文件，聽取了1號線設(shè)計總體單位中鐵第四勘察設(shè)計院有限公司對《初步設(shè)計》的全面匯報及設(shè)計總體咨詢單位廣州地鐵設(shè)計研究院對全線《初步設(shè)計》咨詢報告的匯報；并分為綜合組、結(jié)構(gòu)組、土建1組、土建2組、橋梁組、車站設(shè)備組、機電系統(tǒng)組和經(jīng)濟組等八組展開深入研究和討論。經(jīng)現(xiàn)場踏勘后分別聽取了各單項設(shè)計單位的專業(yè)匯報，并進(jìn)行了充分交流和審查。

　　最后，專家組綜合性評價認(rèn)為：送審的《初步設(shè)計》文件內(nèi)容齊全，對歷次評審意見作了答復(fù)并修改，優(yōu)化了設(shè)計方案，主要技術(shù)方案作了較充分研究，資料較翔實，主要技術(shù)指標(biāo)符合國家規(guī)范規(guī)定，設(shè)計文件總體上達(dá)到了國家相關(guān)對編制初步設(shè)計文件的規(guī)定?！冻醪皆O(shè)計》對線位、站位的選擇符合城市規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)要求，局部線位、站位均作了多方案比選，并得到市規(guī)劃部門的認(rèn)可，《初步設(shè)計》線路方案基礎(chǔ)資料是較穩(wěn)定的。同時，專家對線路與站位、行車組織與運營管理、軌道與限界、車輛與車輛基地、各站點土建工程、機電設(shè)備、控制中心、工程籌劃和工程概算提出了長達(dá)58頁詳細(xì)建議。會后，軌道辦將組織每個站點各設(shè)計單位結(jié)合本次審查會議專家組預(yù)審意見和咨詢單位意見進(jìn)一步完善、優(yōu)化設(shè)計方案。

　　目前，無錫地鐵1號線正線全長已經(jīng)調(diào)整為29.42km，共設(shè)車站24座，其中高架站5座，地下站19座。24個站點分別是：堰橋站、錫北運河站、西漳站、天一路站、劉潭站、廣石路站、江海路站、無錫火車站、勝利門站、三陽廣場站、南禪寺站、永豐路站、太湖廣場站、清明路站、金城路站、新光路站、梁東路站、落霞路站、高浪路站、蘇錫路站、市民廣場站、湖濱路站、大學(xué)城站、雪浪站。