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福建首條高速鐵路正式開(kāi)通

2009-09-29 來(lái)源:海峽之聲網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:福建省首條高速鐵路今天正式開(kāi)通,今天早上7點(diǎn)44分,伴隨著一聲笛鳴,時(shí)速250公里的CRH1B“和諧號(hào)”新型動(dòng)車(chē)組駛出福州火車(chē)站。溫福鐵路首趟動(dòng)車(chē)組正式開(kāi)行,從福州出發(fā),駛向上海。

福建省首條高速鐵路今天正式開(kāi)通,今天早上7點(diǎn)44分,伴隨著一聲笛鳴,時(shí)速250公里的CRH1B“和諧號(hào)”新型動(dòng)車(chē)組駛出福州火車(chē)站。溫福鐵路首趟動(dòng)車(chē)組正式開(kāi)行,從福州出發(fā),駛向上海。福建自此進(jìn)入高速鐵路時(shí)代!溫福鐵路開(kāi)通后,福州到溫州只需1小時(shí)40分鐘,到上海只需6個(gè)多小時(shí),時(shí)間大大縮短。

    D3102次采用的是我國(guó)自主研制的最新一代CRH1B型“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,時(shí)速達(dá)到250公里,相當(dāng)于每秒70米,可謂是追風(fēng)的速度。D3102次列車(chē)全車(chē)共有16節(jié)車(chē)廂,可搭載1299名乘客。這趟列車(chē)的車(chē)票在幾天前早已銷(xiāo)售一空,很多民眾都爭(zhēng)著體驗(yàn)一下動(dòng)車(chē)。在福州讀大學(xué)的薛寧同學(xué)幾天前就定了票,她要坐首趟列車(chē)回寧波家里看父母。以前回寧波中轉(zhuǎn)火車(chē)要十幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要3個(gè)多小時(shí)。對(duì)薛寧來(lái)說(shuō),在福州讀大學(xué)期間,周末回家與家人團(tuán)聚將不再是夢(mèng)想。

    溫福鐵路北起浙江的溫州,南到福建福州,全線設(shè)11個(gè)站臺(tái),大部分在福建省境內(nèi),包括了寧德、霞浦、太姥山等地。CRH1B“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)安全、人性化。比如說(shuō),座椅為360讀可旋轉(zhuǎn)式航空座椅,火車(chē)上的廚房有微波爐、咖啡機(jī)等設(shè)施,以便能做到讓旅客“在火車(chē)中,享受飛機(jī)上的環(huán)境”。2007年6月份,大陸火車(chē)第六次大提速,我國(guó)自主研制的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組也閃亮登場(chǎng),動(dòng)車(chē)組采用最新科技,安全舒適,提出打造“航空式”的服務(wù),而這次溫福鐵路的動(dòng)車(chē)組則是經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步的改進(jìn),火車(chē)速度更快。火車(chē)的車(chē)門(mén)為自動(dòng)化開(kāi)關(guān),車(chē)門(mén)上裝有感應(yīng)器,只有乘客完全進(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉后,列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。

    列車(chē)為全車(chē)無(wú)煙車(chē)廂,在火上的任何一個(gè)地方吸煙都會(huì)發(fā)生警報(bào)。動(dòng)車(chē)組里的座椅與飛機(jī)上的差不多,不過(guò),讓人驚嘆的是,動(dòng)車(chē)組上的座椅旋轉(zhuǎn)幅度可以達(dá)到360°,本來(lái)是前后排的座位,前排只要擰一下座位上的“機(jī)關(guān)”,就可以跟后排座位面對(duì)面啦。火車(chē)的廚房則是無(wú)煙廚房,而且有四臺(tái)微波爐、一臺(tái)咖啡機(jī),讓旅客有“家”的感覺(jué)。另外,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行平穩(wěn),再加上列車(chē)裝的全是深色的減速玻璃,乘客在時(shí)速250公里的高速列車(chē)上欣賞窗外的風(fēng)景,也不會(huì)頭暈?zāi)垦!?/P>

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福建首條高速鐵路正式開(kāi)通

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福建省首條高速鐵路今天正式開(kāi)通,今天早上7點(diǎn)44分,伴隨著一聲笛鳴,時(shí)速250公里的CRH1B“和諧號(hào)”新型動(dòng)車(chē)組駛出福州火車(chē)站。溫福鐵路首趟動(dòng)車(chē)組正式開(kāi)行,從福州出發(fā),駛向上海。福建自此進(jìn)入高速鐵路時(shí)代!溫福鐵路開(kāi)通后,福州到溫州只需1小時(shí)40分鐘,到上海只需6個(gè)多小時(shí),時(shí)間大大縮短。

    D3102次采用的是我國(guó)自主研制的最新一代CRH1B型“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,時(shí)速達(dá)到250公里,相當(dāng)于每秒70米,可謂是追風(fēng)的速度。D3102次列車(chē)全車(chē)共有16節(jié)車(chē)廂,可搭載1299名乘客。這趟列車(chē)的車(chē)票在幾天前早已銷(xiāo)售一空,很多民眾都爭(zhēng)著體驗(yàn)一下動(dòng)車(chē)。在福州讀大學(xué)的薛寧同學(xué)幾天前就定了票,她要坐首趟列車(chē)回寧波家里看父母。以前回寧波中轉(zhuǎn)火車(chē)要十幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要3個(gè)多小時(shí)。對(duì)薛寧來(lái)說(shuō),在福州讀大學(xué)期間,周末回家與家人團(tuán)聚將不再是夢(mèng)想。

    溫福鐵路北起浙江的溫州,南到福建福州,全線設(shè)11個(gè)站臺(tái),大部分在福建省境內(nèi),包括了寧德、霞浦、太姥山等地。CRH1B“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)安全、人性化。比如說(shuō),座椅為360讀可旋轉(zhuǎn)式航空座椅,火車(chē)上的廚房有微波爐、咖啡機(jī)等設(shè)施,以便能做到讓旅客“在火車(chē)中,享受飛機(jī)上的環(huán)境”。2007年6月份,大陸火車(chē)第六次大提速,我國(guó)自主研制的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組也閃亮登場(chǎng),動(dòng)車(chē)組采用最新科技,安全舒適,提出打造“航空式”的服務(wù),而這次溫福鐵路的動(dòng)車(chē)組則是經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步的改進(jìn),火車(chē)速度更快?;疖?chē)的車(chē)門(mén)為自動(dòng)化開(kāi)關(guān),車(chē)門(mén)上裝有感應(yīng)器,只有乘客完全進(jìn)入車(chē)廂、列車(chē)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉后,列車(chē)才會(huì)開(kāi)行。

    列車(chē)為全車(chē)無(wú)煙車(chē)廂,在火上的任何一個(gè)地方吸煙都會(huì)發(fā)生警報(bào)。動(dòng)車(chē)組里的座椅與飛機(jī)上的差不多,不過(guò),讓人驚嘆的是,動(dòng)車(chē)組上的座椅旋轉(zhuǎn)幅度可以達(dá)到360°,本來(lái)是前后排的座位,前排只要擰一下座位上的“機(jī)關(guān)”,就可以跟后排座位面對(duì)面啦。火車(chē)的廚房則是無(wú)煙廚房,而且有四臺(tái)微波爐、一臺(tái)咖啡機(jī),讓旅客有“家”的感覺(jué)。另外,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行平穩(wěn),再加上列車(chē)裝的全是深色的減速玻璃,乘客在時(shí)速250公里的高速列車(chē)上欣賞窗外的風(fēng)景,也不會(huì)頭暈?zāi)垦!?/P>