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德國新政府傾向出售德國鐵路的部分資產(chǎn)

2009-10-19 來源:中證網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:參與德國新政府談判的基社盟成員16日向外界表示,總理默克爾領(lǐng)導的德國新政府可能更傾向于出售德國鐵路的部分資產(chǎn),而不是采用傳統(tǒng)的IPO形式?;衩顺蓡T漢斯·彼得·弗里德里希(
參與德國新政府談判的基社盟成員16日向外界表示,總理默克爾領(lǐng)導的德國新政府可能更傾向于出售德國鐵路的部分資產(chǎn),而不是采用傳統(tǒng)的IPO形式。基民盟成員漢斯·彼得·弗里德里希(Hans-Peter Friedrich)表示,由于股票市場波動性過大,先期的成本和失敗風險均會相對較高,政府可能會更傾向于剝離部分資產(chǎn),其中占德國鐵路143億歐元銷售額一半的辛克物流(Schenker)會成為候選者。據(jù)悉,1年前由于金融危機德國鐵路的IPO被無限期推遲,德國政府曾計劃出售德國鐵路公司客運、物流及服務業(yè)務24.9%的股份,而鐵路、車站及能源供應等資產(chǎn)仍將歸政府所有。

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德國新政府傾向出售德國鐵路的部分資產(chǎn)

中證網(wǎng)

參與德國新政府談判的基社盟成員16日向外界表示,總理默克爾領(lǐng)導的德國新政府可能更傾向于出售德國鐵路的部分資產(chǎn),而不是采用傳統(tǒng)的IPO形式?;衩顺蓡T漢斯·彼得·弗里德里希(Hans-Peter Friedrich)表示,由于股票市場波動性過大,先期的成本和失敗風險均會相對較高,政府可能會更傾向于剝離部分資產(chǎn),其中占德國鐵路143億歐元銷售額一半的辛克物流(Schenker)會成為候選者。據(jù)悉,1年前由于金融危機德國鐵路的IPO被無限期推遲,德國政府曾計劃出售德國鐵路公司客運、物流及服務業(yè)務24.9%的股份,而鐵路、車站及能源供應等資產(chǎn)仍將歸政府所有。