本文摘要：青島至太原的鐵路客運(yùn)專線將于3年后建成，到時(shí)，青島至太原間將全程貫通動(dòng)車組，車程縮短至5小時(shí)以內(nèi)。作為連接西北與華北地區(qū)、華東北部地區(qū)的客流主通道，青島至太原客運(yùn)專線共分太

青島至太原的鐵路客運(yùn)專線將于3年后建成，到時(shí)，青島至太原間將全程貫通動(dòng)車組，車程縮短至5小時(shí)以內(nèi)。作為連接西北與華北地區(qū)、華東北部地區(qū)的客流主通道，青島至太原客運(yùn)專線共分太原至石家莊段、石家莊至濟(jì)南段和濟(jì)南至青島段，目前，石家莊至太原段和濟(jì)南至青島段都已開跑動(dòng)車組，石家莊至濟(jì)南段客運(yùn)專線將于10月15日至10月30日展開環(huán)評(píng)公示，征求公眾意見。預(yù)計(jì)年底動(dòng)工，工期為3年。目前，青島開往太原的K882次列車每天18時(shí)51分出發(fā)，次日早晨7時(shí)3分到達(dá)太原，全程運(yùn)行時(shí)間為12小時(shí)12分。如果青島至太原客運(yùn)專線建成，青島開往太原的動(dòng)車組將跑客運(yùn)專線，運(yùn)行時(shí)間也將縮短7個(gè)多小時(shí)，全程用時(shí)將不超過5個(gè)小時(shí)。