成都:“地鐵之家” 明年6月亮相

昨日，成都城北的重要出入城通道：成金青快速路入城段進入難度最大的下穿鐵路隧道節(jié)點施工階段。在龍青路與成渝鐵路交會處看到，鐵路下原有的公路為雙向6車道，為改變機非混行狀況，施工單位正在這一下穿隧道兩旁，各新建一寬6米、高6.8米、長20.4米的涵洞。據(jù)悉，兩個新的涵洞今后將作為非機動車道和人行道，從而實現(xiàn)機非分離，讓成金青快速路真正快起來。昨日，在成都地鐵一號線最北端的皂角樹車輛段內(nèi)，近千名工人正緊張進行機電安裝和裝修工程。成都地鐵公司負責人說，明年6月底，這里將作為“地鐵之家”正式亮相，可容納1號線17列車輛?？?、檢修、洗刷。

　　昨日上午，皂角樹車輛段打探建設(shè)情況。清澈的沙河源頭處，一座巨大的橢圓形建筑顯得十分醒目，這就是未來的成都“地鐵之家”。鐵軌上成都第一輛地鐵列車正在進行調(diào)試檢測。據(jù)成都地鐵公司相關(guān)負責人介紹，車輛段共計29股道，按照設(shè)計，這里可容納1號線17列車輛停靠。預(yù)計今年底列車全部到位后，都將在這里進行停車、檢修、洗刷等任務(wù)。