經(jīng)過約30天時間緊張籌備，深圳地鐵5號線坂田鋪軌基地人員、物資機(jī)械配置基本到位。11月7日，記者從中鐵四局深圳地鐵5號線5311標(biāo)項目部了解到，承擔(dān)深圳地鐵5號線東段民治站～黃貝站13站12區(qū)間鋪軌任務(wù)的鋪軌項目部已經(jīng)組建完成，鋪軌工作即將展開。由中鐵四局六公司組建的5311標(biāo)鋪軌項目部共籌劃建設(shè)坂田、百鴿籠站和黃貝站三個鋪軌基地，配有總工程師等各類專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人130余人，軌道鋪設(shè)正線長36.731單線公里，工程總造價約2億元。

    記者了解到施工單位的工期計劃：2010年3月1日開始鋪軌，7月31日“短軌通”，10月底“長軌通”。承擔(dān)該項任務(wù)的中鐵四局六公司調(diào)集該公司在深圳、廣州、蕪湖等地區(qū)機(jī)械設(shè)備、鋪軌專業(yè)工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，順利完成了坂田站、百鴿籠站鋪軌基地的場地、水電等交接工作。此前10月25日，施工單位已完成了坂田鋪軌基地駐地建設(shè)節(jié)點工期的目標(biāo)。隨著鋪軌基地各職能部門、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的陸續(xù)進(jìn)駐,跨度為30.5米的基地大型龍門吊也已安裝就位，目前坂田站鋪軌基地已基本具備了生產(chǎn)能力，鋪軌機(jī)械、焊軌機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備也將連續(xù)就位。施工單位預(yù)計，將于12月25日開始坂田～楊美區(qū)間鋪軌，將比計劃開工日期提前兩個月開工。