本文摘要：拉薩火車站位于拉薩河南岸，海拔3641米，于2006年7月1日啟用，該站為青藏鐵路上最大的車站，建有七座候車站臺(tái)，全部設(shè)有無(wú)柱雨棚，共有10條股道，其中到發(fā)線8條，貨物線2條，屬于貫通

拉薩火車站位于拉薩河南岸，海拔3641米，于2006年7月1日啟用，該站為青藏鐵路上最大的車站，建有七座候車站臺(tái)，全部設(shè)有無(wú)柱雨棚，共有10條股道，其中到發(fā)線8條，貨物線2條，屬于貫通式站型.主站房長(zhǎng)340米，寬60米，總建筑面積約23600平方米，車站主體內(nèi)部分為三層:地下一層，地上二層，設(shè)有四個(gè)候車室，其中一個(gè)軟席候車室設(shè)有自動(dòng)扶梯，設(shè)有醫(yī)務(wù)室.后勤服務(wù)區(qū)設(shè)于主站房東西兩側(cè)，主體結(jié)構(gòu)呈斜體，站房以布達(dá)拉宮式建筑風(fēng)格，坐南朝北，中間設(shè)有窄窗.屋頂建有架空的穹頂跨度在目前中國(guó)大陸鐵路車站中最大的.于2006年6月20日竣工，世界上最高.距離最長(zhǎng)的高原鐵路，建筑主體五層，候車廳.售票廳.軟席候車室.貴賓候車室.藏式風(fēng)格貴賓室.站前廣場(chǎng)有6萬(wàn)平方米.據(jù)介紹，為緩解旅客缺氧、疲勞等癥狀，拉薩火車站盡量縮短旅客進(jìn)出車站的路程，車站內(nèi)將設(shè)立電梯。同時(shí)，為了保護(hù)周邊環(huán)境，車站將盡量采用當(dāng)?shù)刎S富、無(wú)污染的太陽(yáng)能作為取暖原料。