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沈陽(yáng)地鐵招聘火熱

2009-11-30 來源:沈陽(yáng)網(wǎng)-沈陽(yáng)晚報(bào) 作者:未知
本文摘要:地鐵開通后四類人才將最搶手:廣告、中小規(guī)模零售、操作類工種、運(yùn)營(yíng)人才。近日,一則沈陽(yáng)地鐵面向全國(guó)招聘文字綜合人員的招聘啟事一經(jīng)刊發(fā),受到多方面關(guān)注,出現(xiàn)了上千人報(bào)名一個(gè)崗

地鐵開通后四類人才將最搶手:廣告、中小規(guī)模零售、操作類工種、運(yùn)營(yíng)人才。近日,一則沈陽(yáng)地鐵面向全國(guó)招聘文字綜合人員的招聘啟事一經(jīng)刊發(fā),受到多方面關(guān)注,出現(xiàn)了上千人報(bào)名一個(gè)崗位的火熱場(chǎng)面。11月29日,記者了解到,隨著沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí),相應(yīng)的地鐵工作崗位也逐漸升溫。

    地鐵一崗百人求

    近日,沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部官方網(wǎng)站發(fā)出一則“面向全國(guó)招聘文字綜合人員”的招聘啟事。消息一經(jīng)刊發(fā),咨詢者過千人,800多名求職者報(bào)名。報(bào)名者多以大學(xué)畢業(yè)生為主,其中不乏研究生的身影。據(jù)介紹,地鐵文職崗位的招聘考試程序非常嚴(yán)格,包括行政能力、實(shí)踐水平、面試等幾大類。而通過考試錄取后,還將面臨培訓(xùn)、試用期等一系列考驗(yàn)。與此同時(shí),沈陽(yáng)地鐵相關(guān)車輛維修公司的招聘也呈現(xiàn)火熱場(chǎng)面。記者了解到,該企業(yè)招聘與地鐵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的近20個(gè)崗位,其中包括叉車工、電工、軌道車輛司機(jī)等技術(shù)工種。而一些技術(shù)管理人員的月薪可達(dá)4000元,受到很多技術(shù)人才的青睞。

    開工4年用工萬(wàn)余人

    從地鐵建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管理,從普通力工到高級(jí)技術(shù)工程師,作為史上最大工程的沈陽(yáng)地鐵,為沈陽(yáng)市帶來巨大商機(jī)的同時(shí),也將全面拉動(dòng)就業(yè)。地鐵開工4 年以來,僅參與一、二號(hào)線的建設(shè)者一項(xiàng)就已達(dá)萬(wàn)余人。除土建工程外,包括設(shè)備管理、運(yùn)營(yíng)管理等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的用人量非常大。據(jù)分析,待地鐵開通后,四類人才將最搶手,分別是廣告專業(yè)人才;中小規(guī)模零售業(yè);售票員、保安、專業(yè)技工等操作類工種以及地鐵運(yùn)營(yíng)所需的高端人才。

    據(jù)市地鐵指揮部設(shè)備處副處長(zhǎng)孫波介紹,待明年10月地鐵一號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)時(shí),每公里將要配備60至80名工作人員來保證車輛正常運(yùn)行。而全線28 公里,將要用人2200多人,包括機(jī)車司機(jī)、車輛控制人員、維修維護(hù)人員、技術(shù)協(xié)調(diào)管理人員、調(diào)度人員、乘務(wù)員、售票員等等。到遠(yuǎn)期2020年,沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)210公里,屆時(shí)將直接帶動(dòng)近1.7萬(wàn)人就業(yè)。

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沈陽(yáng)地鐵招聘火熱

沈陽(yáng)網(wǎng)-沈陽(yáng)晚報(bào)

地鐵開通后四類人才將最搶手:廣告、中小規(guī)模零售、操作類工種、運(yùn)營(yíng)人才。近日,一則沈陽(yáng)地鐵面向全國(guó)招聘文字綜合人員的招聘啟事一經(jīng)刊發(fā),受到多方面關(guān)注,出現(xiàn)了上千人報(bào)名一個(gè)崗位的火熱場(chǎng)面。11月29日,記者了解到,隨著沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí),相應(yīng)的地鐵工作崗位也逐漸升溫。

    地鐵一崗百人求

    近日,沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部官方網(wǎng)站發(fā)出一則“面向全國(guó)招聘文字綜合人員”的招聘啟事。消息一經(jīng)刊發(fā),咨詢者過千人,800多名求職者報(bào)名。報(bào)名者多以大學(xué)畢業(yè)生為主,其中不乏研究生的身影。據(jù)介紹,地鐵文職崗位的招聘考試程序非常嚴(yán)格,包括行政能力、實(shí)踐水平、面試等幾大類。而通過考試錄取后,還將面臨培訓(xùn)、試用期等一系列考驗(yàn)。與此同時(shí),沈陽(yáng)地鐵相關(guān)車輛維修公司的招聘也呈現(xiàn)火熱場(chǎng)面。記者了解到,該企業(yè)招聘與地鐵產(chǎn)業(yè)相關(guān)的近20個(gè)崗位,其中包括叉車工、電工、軌道車輛司機(jī)等技術(shù)工種。而一些技術(shù)管理人員的月薪可達(dá)4000元,受到很多技術(shù)人才的青睞。

    開工4年用工萬(wàn)余人

    從地鐵建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管理,從普通力工到高級(jí)技術(shù)工程師,作為史上最大工程的沈陽(yáng)地鐵,為沈陽(yáng)市帶來巨大商機(jī)的同時(shí),也將全面拉動(dòng)就業(yè)。地鐵開工4 年以來,僅參與一、二號(hào)線的建設(shè)者一項(xiàng)就已達(dá)萬(wàn)余人。除土建工程外,包括設(shè)備管理、運(yùn)營(yíng)管理等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的用人量非常大。據(jù)分析,待地鐵開通后,四類人才將最搶手,分別是廣告專業(yè)人才;中小規(guī)模零售業(yè);售票員、保安、專業(yè)技工等操作類工種以及地鐵運(yùn)營(yíng)所需的高端人才。

    據(jù)市地鐵指揮部設(shè)備處副處長(zhǎng)孫波介紹,待明年10月地鐵一號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)時(shí),每公里將要配備60至80名工作人員來保證車輛正常運(yùn)行。而全線28 公里,將要用人2200多人,包括機(jī)車司機(jī)、車輛控制人員、維修維護(hù)人員、技術(shù)協(xié)調(diào)管理人員、調(diào)度人員、乘務(wù)員、售票員等等。到遠(yuǎn)期2020年,沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)210公里,屆時(shí)將直接帶動(dòng)近1.7萬(wàn)人就業(yè)。