本文摘要：12月6日，澳大利亞伊凡仕伯公司的總聯(lián)調(diào)及CBTC信號系統(tǒng)專家一行4人與地鐵建設(shè)、運(yùn)營有關(guān)同志進(jìn)行了交流與溝通。專家們進(jìn)一步掌握了南京地鐵二號線以信號系統(tǒng)為主的關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)安裝和

12月6日，澳大利亞伊凡仕伯公司的總聯(lián)調(diào)及CBTC信號系統(tǒng)專家一行4人與地鐵建設(shè)、運(yùn)營有關(guān)同志進(jìn)行了交流與溝通。專家們進(jìn)一步掌握了南京地鐵二號線以信號系統(tǒng)為主的關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)安裝和調(diào)試情況，充分了解了南京地鐵對新線顧問和總聯(lián)調(diào)咨詢的工作要求，為下一步咨詢工作打下了良好的基礎(chǔ)。根據(jù)總公司辦公會議精神，科技公司及時與伊凡仕伯公司及相關(guān)單位進(jìn)行了協(xié)商，策劃了咨詢方案。在未來一周內(nèi)，澳大利亞專家將踏勘設(shè)備安裝調(diào)試現(xiàn)場，分析系統(tǒng)資料，開展技術(shù)討論，研究CBTC信號系統(tǒng)及其與車輛和安全門接口調(diào)試等方面工作，這將為保障新線順利開通提供了有利的顧問和咨詢建議。