本文摘要：JR東日本公司15日對日本國內(nèi)最快、最高時(shí)速320公里的東北新干線E5系列新型列車進(jìn)行了試運(yùn)行，并首次對媒體公開了車廂內(nèi)部。列車從仙臺車站出發(fā)后，于當(dāng)日凌晨0點(diǎn)55分許在巖手縣的一關(guān)

JR東日本公司15日對日本國內(nèi)最快、最高時(shí)速320公里的東北新干線E5系列新型列車進(jìn)行了試運(yùn)行，并首次對媒體公開了車廂內(nèi)部。列車從仙臺車站出發(fā)后，于當(dāng)日凌晨0點(diǎn)55分許在巖手縣的一關(guān)車站附近達(dá)到了320公里的最高時(shí)速。普通車廂的座位前后間隔加寬了6厘米，座位上還帶有可調(diào)整高度的枕頭，給人留下了寬敞舒適的印象。由于列車上還裝有可防止左右搖晃的電子制御裝置，在最高時(shí)速下也能保證乘車舒適。JR東日本計(jì)劃在2010年12月開通東北新干線八戶至新青森區(qū)段后逐步將這一車型投入運(yùn)行。屆時(shí)東京到新青森最快只需3小時(shí)5分鐘。