到１２月１５日，唐山站今年累計(jì)安全輸送上車旅客３８５萬(wàn)人次，比去年增加１０％，創(chuàng)建站以來(lái)新高?？推笔杖胪瓿桑玻矗硟|元，提前１７天完成了２００９年旅客輸送人數(shù)指標(biāo)任務(wù)。近年來(lái)，隨著我市被授予國(guó)家級(jí)優(yōu)秀旅游城市和曹妃甸等地的大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，大批旅客和建設(shè)者涌進(jìn)唐山，客流與日俱增，唐山站日均上車旅客突破１萬(wàn)人，單日上車旅客創(chuàng)下了１．９萬(wàn)人的歷史紀(jì)錄。為了盡力滿足旅客出行乘車需求，唐山站針對(duì)中轉(zhuǎn)列車多，始發(fā)列車少、預(yù)留有號(hào)座票少的現(xiàn)狀，合理利用無(wú)號(hào)車票發(fā)售功能，組織售票人員充分利用預(yù)售與異地車站聯(lián)網(wǎng)車票、直通旅客列車的共用、復(fù)用車票和一次性往返車票，在確保列車不超員的情況下，加大加足票額分配，調(diào)整好長(zhǎng)、短途車票的運(yùn)用。采取分段售票的方法，發(fā)售中轉(zhuǎn)接續(xù)票，最大限度地滿足旅客購(gòu)票需求，彌補(bǔ)了票額少、運(yùn)能緊張的不足。

    唐山站在售票組織上，針對(duì)售票員緊缺的情況，對(duì)３２名科室干部進(jìn)行售票業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)考試，在客流高峰期到來(lái)之前全部持證上崗，補(bǔ)充和加強(qiáng)了售票人員力量。在全部開放現(xiàn)有售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、２４小時(shí)不間斷售票的同時(shí)，唐山站在春運(yùn)、暑運(yùn)客流高峰期間，還增設(shè)應(yīng)急售票窗口和臨時(shí)售票窗口，最多時(shí)達(dá)到１８?jìng)€(gè)售票窗口同時(shí)售全國(guó)客票，進(jìn)一步方便了旅客購(gòu)票，減少排隊(duì)等候時(shí)間。唐山站還千方百計(jì)增開旅客列車，在春運(yùn)、暑運(yùn)期間申請(qǐng)加開臨時(shí)旅客列車的同時(shí)，在學(xué)生集中返校乘車的高峰期，積極申請(qǐng)加開學(xué)生專列，確保學(xué)生按期返校。今年以來(lái)，又多方申請(qǐng)，陸續(xù)增開了途徑唐山站的沈陽(yáng)北—濟(jì)南、沈陽(yáng)北—天津、哈爾濱—天津等多趟動(dòng)車組列車，從１２月４日起，每逢周五、六、日、一，又開行了唐山—北京一站直達(dá)（中間不停車）特快旅客列車，不僅大大縮短了中途運(yùn)行時(shí)間，還極大滿足了我市旅客當(dāng)天往返，到北京購(gòu)物、旅游的需求。