中國企業(yè)簽訂世界最大的鐵路建設(shè)總承包合同——委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路工程項(xiàng)目首批物資設(shè)備近日順利裝船啟航，作為青島物流企業(yè)，海程邦達(dá)成為了這一項(xiàng)目的承運(yùn)商。據(jù)該公司董事長王希平介紹，首批603套施工機(jī)械和4萬平方米活動(dòng)板房等物資共計(jì)700多萬噸，用兩艘貨船承運(yùn)，如此大規(guī)模的單批貨物發(fā)運(yùn)量在國內(nèi)尚屬首次。

    大規(guī)模發(fā)運(yùn)國內(nèi)屬首次

    對(duì)于能夠成為該項(xiàng)目的承運(yùn)商，王希平坦言是企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)。參加這一項(xiàng)目競標(biāo)的企業(yè)共有14家，其中不乏中遠(yuǎn)、中外運(yùn)等航運(yùn)巨頭。王希平說：“我們的團(tuán)隊(duì)前期做了大量的工作，從船形的選擇，運(yùn)輸流程，成本核算等方面，海程邦達(dá)制定了非常詳細(xì)的物流競標(biāo)方案，也正是通過這種細(xì)致入微的工作，讓企業(yè)從14家競標(biāo)公司中脫穎而出?！?/P>

    據(jù)了解，中國中鐵(行情 股吧)股份有限公司委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路工程項(xiàng)目為雙線電氣化鐵路，全長471.5公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速220公里，合同工期40個(gè)月，合同總金額75億美元（折合511.5億人民幣），計(jì)劃2010年完工。前期在我國境內(nèi)采購的首批物資主要包括603套施工機(jī)械和4萬平方米活動(dòng)板房等，總價(jià)達(dá)5億元人民幣，共計(jì)700多萬噸，用兩艘貨船承運(yùn)，如此大規(guī)模的單批貨物發(fā)運(yùn)量在國內(nèi)尚屬首次，預(yù)計(jì)整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)輸貨量將用50艘貨船承運(yùn)。

    王希平說，面對(duì)如此繁重龐大的設(shè)備物資裝載量，在短短二十余天的時(shí)間內(nèi)，海程邦達(dá)工程物流公司迅速抽調(diào)了一批業(yè)務(wù)精通，經(jīng)驗(yàn)豐富的員工組成專業(yè)團(tuán)隊(duì)駐扎港口現(xiàn)場，高質(zhì)高效的圓滿完成了裝運(yùn)任務(wù)，為此次首批物資能夠順利起航提供了重要保障。據(jù)悉，首航兩艘貨船從 天津港 (行情 股吧)起航，經(jīng)海運(yùn)分別抵達(dá)委內(nèi)瑞拉卡貝略港、關(guān)塔港，航程將超過10000公里，航行時(shí)間在25~30天。

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    大項(xiàng)目物流成新增長點(diǎn)

    其實(shí)這已不是該公司首次承接大項(xiàng)目的物流業(yè)務(wù)。從1995年起，海程邦達(dá)就全面代理韓國現(xiàn)代集裝箱制造有限公司由韓國至青島的整體搬遷工作，這為企業(yè)在未來的大項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。1999年，海程邦達(dá)承接華能德州電廠項(xiàng)目的運(yùn)輸，并取得進(jìn)口量達(dá)5.3萬立方米的國內(nèi)最大單機(jī)燃煤發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口代理權(quán)，這為企業(yè)在大項(xiàng)目的運(yùn)作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2005年，海程邦達(dá)承接 華能國際(行情 股吧)玉環(huán)電廠4×1000MW超超臨界燃煤機(jī)組進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)輸，將企業(yè)的大件運(yùn)輸操作提升到一個(gè)新的高度。

    其中，華能玉環(huán)電廠百萬千瓦級(jí)超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組工程是華能集團(tuán)在十一五期間的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是國家重點(diǎn)工程。海程邦達(dá)項(xiàng)目推進(jìn)部經(jīng)理劉向東回憶：參與這個(gè)項(xiàng)目競標(biāo)的企業(yè)共有五家，競爭對(duì)手都是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的超大規(guī)模物流企業(yè)，海程邦達(dá)依靠服務(wù)完善的競標(biāo)方案，從五家物流企業(yè)中脫穎而出，順利贏得了這次競標(biāo)。王希平對(duì)未來大項(xiàng)目物流業(yè)務(wù)非?？春?，他說，中國企業(yè)紛紛實(shí)施走出去的發(fā)展戰(zhàn)略，在國外承接的大型工程和項(xiàng)目也會(huì)越來越多，這為物流企業(yè)提供了很好的發(fā)展機(jī)遇，企業(yè)將大項(xiàng)目物流作為新興增長點(diǎn)，通過專業(yè)的市場配送、國際物流分撥等模式搶占市場份額。