成昆鐵路新建雙線擬今年開工
2009-01-07 來源:成都晚報 作者:熊德壯昨日,省人大常委會聽取了成都鐵路局工作情況專項匯報。記者獲悉,鐵道部下達今年成都鐵路局第一批建設(shè)投資計劃中,四川省內(nèi)206億元,超過去年3倍。今年我省擬新開工“7+2”鐵路項目,其中包括時速300至350公里的成昆鐵路新建雙線。
成都鐵路局局長安路生在匯報中說,去年,我省境內(nèi)完成鐵路建設(shè)投資72億元,是2007年的2倍。2009年,西南鐵路將迎來新一輪更大規(guī)模的建設(shè)高潮。鐵道部下達今年成都鐵路局第一批建設(shè)投資計劃中,四川省內(nèi)206億元,超過去年3倍。今年四川省境內(nèi)擬新開工項目為“7+2”個,分別是:
成蘭鐵路:全長462公里,總投資619億元,其中在川378公里、506億元,時速200公里;
成貴鐵路:全長485.6公里,總投資680億元,其中在川240公里、342億元,時速350公里;
成西客專:全長520公里,總投資684億元,其中在川177公里、212億元,時速350公里;
成渝客專:全長294公里,總投資300億元,其中在川176公里、178億元,時速350公里;
成昆鐵路新建雙線:全長737公里,總投資552億元,其中在川632公里、472億元,時速300至350公里;
川藏線成都至康定段:全長250公里,總投資148億元,成都至雅安段雙線,時速200公里,雅安至康定段單線,時速160公里;
巴中至達州鐵路:全長126公里,總投資44億元,單線,時速120公里。
成都車站擴能改造:新建10萬平方米新站房,規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)與成都東新客站類似,形成綜合交通樞紐;
達萬電化改造:總投資16.8億元,其中在川70公里、8.3億元。
記者了解到,在建和規(guī)劃的鐵路建設(shè)項目建成后,預(yù)計到2020年,四川鐵路運營里程將增加到8000公里,真正成為貫通南北、連接?xùn)|西、通江達海的西部綜合交通樞紐。屆時,成都到北京、上海、廣州、蘭州、昆明、拉薩將分別由目前的26小時、37小時、31小時、21小時、19小時、45小時縮短到6小時、8小時、6小時、4小時、5小時、10小時。