山東平藍(lán)鐵路預(yù)計(jì)10月份動工 將連接京津冀
2009-02-11 來源:大眾日報(bào) 作者:孫京信 李培強(qiáng)平藍(lán)鐵路建設(shè)已正式列入了平度市政府2009年規(guī)劃之內(nèi),預(yù)計(jì)10月份動工,這一工程的建設(shè),將使平度告別一直不通鐵路的歷史。
平藍(lán)鐵路灰埠至藍(lán)村項(xiàng)目將在膠東半島區(qū)域內(nèi)連接德龍煙鐵路與膠濟(jì)鐵路,向北擴(kuò)大山東半島向京津冀地區(qū)輻射的范圍和力度,向南連接日照和連云港,為半島新開辟一條南北交通干線,使山東半島與京津冀蘇滬地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為緊密。
據(jù)悉,平藍(lán)鐵路南端可接軌的線路有2條,分別是膠濟(jì)線和藍(lán)煙線,根據(jù)兩線車站分布及車流方向,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)濟(jì)南院目前初步研究了三個(gè)接軌方案,即膠州站接軌方案、青島西(藍(lán)村站)接軌方案和姜家坡接軌方案,三個(gè)方案都是從德龍煙鐵路大萊龍段的平度站(灰埠)接出后折向南,最后分別與膠州、青島西、藍(lán)煙線的姜家坡站接軌,而三條線路長度分別為 98.7公里、95.3公里和 90.9公里。