建設(shè)西部綜合交通樞紐，鐵路是重中之重。今年，我省鐵路建設(shè)力爭完成投資380億元，其中在建項(xiàng)目10個(gè)，新開工項(xiàng)目9個(gè)。5年后，大量的鐵路項(xiàng)目建設(shè)完成時(shí)，我省將形成半小時(shí)、一小時(shí)、二小時(shí)、四小時(shí)、六小時(shí)、八小時(shí)的6個(gè)層面交通圈，可實(shí)現(xiàn)貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部綜合交通樞紐的宏偉藍(lán)圖。

　　成都鐵路局負(fù)責(zé)人透露，根據(jù)最新規(guī)劃及鐵道部與四川省簽署的部省紀(jì)要，到2020年，我省將有26個(gè)鐵路項(xiàng)目建成使用，投資達(dá)4230億元，新建鐵路5400公里，全省鐵路營業(yè)里程將從目前的3000公里增加到8000公里。

　　全省鐵路10個(gè)在建項(xiàng)目中，達(dá)成擴(kuò)能、襄渝增建二線兩個(gè)項(xiàng)目將在今年6月30日建成投產(chǎn)；9個(gè)新開工項(xiàng)目分別是：成都至蘭州鐵路、成都至貴陽鐵路、成都至西安客專、成渝客專、成昆新建雙線、川藏鐵路成都至康定段、巴中至達(dá)州鐵路、成都站擴(kuò)能改造、達(dá)萬電化改造。其中，成蘭鐵路2月21日開工，成都至西安客專力爭7月開工，成貴鐵路力爭9月開工，其他項(xiàng)目力爭在年底前全部開工。此外，今年我省境內(nèi)還將加快川青鐵路、成都至西寧鐵路、隆黃鐵路、昭通至攀枝花至麗江鐵路、綿遂內(nèi)宜城際鐵路、重慶至昆明鐵路(過瀘州)、川藏鐵路康定至拉薩段等鐵路工程的前期工作。