廣佛同城化，規(guī)劃體系將成為一個(gè)突破口，兩地規(guī)劃如何實(shí)現(xiàn)對接？昨日，全國人大代表、廣州市規(guī)劃局局長王東在接受記者采訪時(shí)表示，廣佛兩市的規(guī)劃部門將共同編制一個(gè)兩地同城規(guī)劃，工作方案已經(jīng)制定，兩會結(jié)束后將開展具體工作。

　　王東說，實(shí)現(xiàn)珠三角城市一體化，廣佛同城化要成為突破口，而廣佛要實(shí)現(xiàn)同城化，兩地規(guī)劃體系要成為突破口?！耙郧白龀鞘幸?guī)劃，我們只考慮廣州的交通流量、區(qū)域面積等要素，都是在自己行政區(qū)域內(nèi)考慮要素。而現(xiàn)在我們就要將兩個(gè)城市的情況當(dāng)成一個(gè)區(qū)域來考慮?！?/P>

　　王東還透露，目前兩地已經(jīng)完成了55條道路的規(guī)劃對接，其中10幾條道路正在實(shí)施。王東說，兩地所有的規(guī)劃都不再停留在為某一個(gè)城市服務(wù)，而要立足兩地，立足為整個(gè)珠三角地區(qū)服務(wù)。比如廣州番禺的新火車站，廣州已經(jīng)規(guī)劃了兩條地鐵，兩條高速以及七八條快速路進(jìn)行連接，而佛山也在修建地鐵直通新火車站?！睘榱朔奖惴鹕绞忻竦交疖囌境塑?，廣州專門架空了火車站兩邊的兩條鐵路，使得火車站前后廣場聯(lián)通，佛山市民也不用再繞大圈進(jìn)入。王東介紹，為了這個(gè)規(guī)劃，廣州要多花10個(gè)億。

　　王東說：“為了佛山地鐵盡快聯(lián)通火車站，廣州已經(jīng)在火車站內(nèi)預(yù)留土地，并把站臺等土建工程做好，以方便兩地盡早實(shí)現(xiàn)對接?！?/P>