沈陽沈撫城際鐵路手工鋪軌

3月17日，記者在沈陽東陵區(qū)榆樹臺站場封鎖改造轉(zhuǎn)線施工現(xiàn)場看到，700多人正為即將開通的沈撫城際鋪設(shè)新軌。

　　當(dāng)天下午，榆樹臺站場封鎖改造轉(zhuǎn)線施工現(xiàn)場頗為壯觀，一米重60公斤的鐵軌，一個壯小伙兒都拿不動。施工方中鐵九局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，此次改造為榆樹臺站咽喉段500米，通往渾河站方向，屬于沈撫城際鐵路改造的一部分。原來這里的鐵軌一米50公斤重，已經(jīng)不能適合未來120公里時速的新城際鐵路，將它換成一米60公斤重鐵軌，分量更重，穩(wěn)定性更高，這樣列車的速度才能更快。

　　同想像中不一樣的是，施工現(xiàn)場沒有機(jī)械安裝鐵軌，而全部靠的是人工。據(jù)介紹，沈撫城際鐵路要求軌縫不超過2毫米。