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35億元綜合授信支持地鐵5號線建設

2009-04-21 來源:深圳特區(qū)報 作者:王曉晴 陳國良
本文摘要:記者昨日獲悉,中鐵南方投資發(fā)展有限公司與中信銀行深圳分行簽訂了35億元綜合授信額度合同,雙方將全面展開合作,共同推動地鐵5號線建設。中鐵南方投資發(fā)展有限公司是中國中鐵股份有

記者昨日獲悉,中鐵南方投資發(fā)展有限公司與中信銀行深圳分行簽訂了35億元綜合授信額度合同,雙方將全面展開合作,共同推動地鐵5號線建設。中鐵南方投資發(fā)展有限公司是中國中鐵股份有限公司直屬子公司,主要代表中國中鐵負責深圳地鐵5號線BT(建設-移交模式)工程的投融資和設計、施工總承包任務管理工作。深圳地鐵5號線是中國向世界承諾的2011年世界大學生運動會配套工程,線路全長40.01公里,工程總造價200億元,是目前國內(nèi)最大的BT項目。

  據(jù)中鐵南方有關負責人介紹,5號線進展順利,征地拆遷等前期工作僅5個月實現(xiàn)了全線開工,10個月完成了征地拆遷任務,其中地面拆遷43萬平方米、拆除各類管線23萬延米、綠化遷移40多萬平方米、交通疏解24萬平方米,達到了雖動工最晚而實現(xiàn)開工最快、完成任務最好的理想效果。自2007年12月21日開工以來,去年全年完成投資22.72億元,為年度計劃的110.8%,為深圳市政府年度計劃的144%。截至2009年4月10日,累計完成產(chǎn)值287623萬元。

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35億元綜合授信支持地鐵5號線建設

深圳特區(qū)報

記者昨日獲悉,中鐵南方投資發(fā)展有限公司與中信銀行深圳分行簽訂了35億元綜合授信額度合同,雙方將全面展開合作,共同推動地鐵5號線建設。中鐵南方投資發(fā)展有限公司是中國中鐵股份有限公司直屬子公司,主要代表中國中鐵負責深圳地鐵5號線BT(建設-移交模式)工程的投融資和設計、施工總承包任務管理工作。深圳地鐵5號線是中國向世界承諾的2011年世界大學生運動會配套工程,線路全長40.01公里,工程總造價200億元,是目前國內(nèi)最大的BT項目。

  據(jù)中鐵南方有關負責人介紹,5號線進展順利,征地拆遷等前期工作僅5個月實現(xiàn)了全線開工,10個月完成了征地拆遷任務,其中地面拆遷43萬平方米、拆除各類管線23萬延米、綠化遷移40多萬平方米、交通疏解24萬平方米,達到了雖動工最晚而實現(xiàn)開工最快、完成任務最好的理想效果。自2007年12月21日開工以來,去年全年完成投資22.72億元,為年度計劃的110.8%,為深圳市政府年度計劃的144%。截至2009年4月10日,累計完成產(chǎn)值287623萬元。