記者今天從哈爾濱市公安交通管理局了解到，地鐵施工封閉道路的時間由原來的18個月縮短為目前的6至8個月，交管部門力爭在今年冬季到來之前恢復東西大直街的交通。3月30日21時30分，配合哈市地鐵工程建設，大直街部分路段開始封閉。從這一時刻開始，哈爾濱市開始了有史以來道路封閉范圍最廣、涉及道路最多、封閉時間最長、交通壓力最大、交通組織最復雜的一次交通調(diào)整。據(jù)交警部門的統(tǒng)計顯示，哈市目前在籍機動車已經(jīng)接近60萬輛，并且還在以平均每個工作日230輛左右的速度增長。作為城市重要的交通樞紐路段――大直街每天承受著巨大的交通壓力：西大直街每小時車輛通行量為6000臺左右，東大直街在5000臺左右。這意味著地鐵施工期間，每小時將有11000臺車輛向大直街周邊道路分流。由于東大直街秋林商業(yè)區(qū)周邊道路狹窄，商家林立，人流眾多，人車混行現(xiàn)象比較嚴重，分流后的交通壓力可想而知?；▓@街、大成街、郵政街、漢廣街、通達街(新陽路至木蘭街段)、寬城街等街路的交通壓力尤為突出。

    在巨大的交通壓力面前，哈市公安交通管理部門對施工路段周邊道路采取區(qū)域單雙號通行、限制部分車輛通行和封閉部分岔口等限制措施，有效減少施工區(qū)域的交通流量，確保施工區(qū)域的交通不發(fā)生大面積交通擁堵；通過實施單向交通、深挖交叉口道路資源、強化信號協(xié)調(diào)控制等交通組織手段，提高分流路段的通行能力，降低施工對道路交通的影響；及時通報道路施工的封閉情況，科學合理地引導交通流量的分流，均衡路網(wǎng)的交通壓力，緩解交通擁堵；制定《哈爾濱市道路施工交通管理手冊》，指導施工單位如何設置擺放相應的交通安全設施，以確保施工期間的交通安全。