本文摘要：13日13時(shí)許, 由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的武漢至廣州客運(yùn)專線武漢到新長(zhǎng)沙段電氣化鐵路接觸網(wǎng)一次送電成功,并全面拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試的大幕,為年底全面投入運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。武廣客運(yùn)專線是我國(guó)

13日13時(shí)許, 由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的武漢至廣州客運(yùn)專線武漢到新長(zhǎng)沙段電氣化鐵路接觸網(wǎng)一次送電成功,并全面拉開聯(lián)調(diào)聯(lián)試的大幕,為年底全面投入運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。武廣客運(yùn)專線是我國(guó)第一條一次性投資最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里每小時(shí)的高速鐵路客運(yùn)專線，全長(zhǎng)968公里，穿越湖北、湖南、廣東三省，是我國(guó)高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一。