11月3日下午14點50分，湘桂鐵路擴改工程IV標段紅廟隧道最后一段土方成功爆破，這是中鐵二局湘桂鐵路IV標第二項目部在“大戰(zhàn)100天”施工高潮中貫通的第二座隧道。紅廟隧道為雙線隧道，位于既有線左側(cè)，隧道進口距既有線70米。設(shè)計行車速度200km/h，重型軌道，碎石道床。隧道全長322m，隧道縱坡為單面上坡，坡率為3.0‰。本隧道進口采用斜切式洞門，出口采用耳墻式洞門。峰林谷地地貌，地形較陡，相對高差0～109m，絕對高程151～260m，局部為陡崖。基巖裸露，植被不太發(fā)育，見雜草及灌木叢。緩坡多為荒地。

    紅廟隧道是湘桂鐵路擴能廣西段第二座貫通的隧道，自首座貫通的隧道——安山鹿2號隧道安全順利貫通之后，第二項目部以開展“大戰(zhàn)100天”活動為載體，在確保安全與質(zhì)量的前提下，以班組勞動競賽活動為契機，加班加點趕進度，科學合理的組織好現(xiàn)場施工，發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的 “開路先鋒”精神，施工進度加快，施工計劃提前，比原計劃提前47天完成了隧道貫通任務。紅廟隧道的順利貫通，進一步鞏固了“大戰(zhàn)”的成果，為下一步的施工安排爭取了有利時機。