日前，記者在采訪中了解到，成都火車北站預備進行大手筆的改造，擴大車站運載能力，打造站前經濟綜合體。而城北的雙水碾片區(qū)將以成都地鐵一號線皂角樹車輛段為核心區(qū)，打造“中國地鐵首席RBD”。與此同時占地1200余畝的成都鐵路局片區(qū)改造在即，總投資高達80億元的萬達金牛廣場全面開工，占地300多畝的潤茂·成都國際酒店用品城、一期工程總建筑面積約66萬平方米的成都國際商貿城和總建筑面積約16萬平米的荷花壹號也將陸續(xù)開建。城北新站前經濟將成為城市商業(yè)開發(fā)新熱點。

    “根據國際經驗，站前經濟內含的創(chuàng)造空間很多，可以將零售、商務、旅游、批發(fā)市場、觀光甚至居住結合起來，打造各具特色的綜合體，同時，也是城市功能擴充完善的一種新形式?！背啥既试吹禺a總經理傅強認為，新站前經濟將成為城市商業(yè)開發(fā)新熱點。

    70億改造火車站城北商業(yè)有了新引擎

    據悉，成都火車北站城市片區(qū)改造項目位于成都市金牛區(qū)，項目初步投資估算為70億元，工期為5年，預計2009年底開工建設。根據相關規(guī)劃，成都火車北站改擴建工程將采用現(xiàn)代化、具有現(xiàn)代鮮明特色的建筑造型重新打造站房形象，改造完畢后，站房面積將由現(xiàn)在的2.1萬平方米擴大到8萬平方米，站場也將由目前的9條股道增加到18條股道，擴能規(guī)模在1倍以上。

    據一權威人士透露，火車北站改造的整體思路是通過對整個區(qū)域的規(guī)劃設計，既要實現(xiàn)車站的現(xiàn)代化功能，又要實現(xiàn)地上和地下、站內和站外、公共服務和商貿流通以及大鐵、地鐵、公交、出租、長途客運等多交通方式的便捷換乘，從而突出該區(qū)域完善的城市功能，改變火車站“臟、亂、差”的面貌。改造擴能后的成都火車北站規(guī)模將擴大1倍以上，成為繼成都鐵路東客站后又一個現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。屆時，城北將實現(xiàn)真正意義上的“變臉”。

    城北建設中國地鐵首席RBD

    成都地鐵首次在其網站上公布地鐵周邊地塊的規(guī)劃。根據規(guī)劃，成都地鐵一號線皂角樹車輛段，將上蓋物業(yè)用于商業(yè)開發(fā)，成為城北最大綜合商業(yè)賣場。記者了解到，此次成都地鐵公布的地產業(yè)務共涉及紅花堰、皂角樹車輛段、互助村、文家場4塊用地規(guī)劃，總面積將近4000畝，這批用地除了用于建設地鐵站點相關物業(yè)、調度中心外，還將用于建設小學、幼兒園、養(yǎng)老院、農貿市場、居民健身設施等公共服務設施和商業(yè)開發(fā)。其中市民熟知的皂角樹車輛段，除了提供地鐵車輛停靠的場地外，還規(guī)劃了大量物業(yè)。

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    據介紹，以后的雙水碾片區(qū)將以皂角樹車輛段為核心區(qū)，周邊將打造“中國地鐵首席RBD”——2.5平方公里區(qū)域里劃分為地鐵RBD商務區(qū)、地鐵RBD商貿區(qū)、地鐵RBD休閑旅游區(qū)三個功能區(qū)。其中，地鐵RBD商務區(qū)是商務金融中心，主要包括地鐵一號線的皂角樹車輛段與綜合基地、車輛段上蓋物業(yè)及車輛段外的綜合開發(fā)區(qū)?！败囕v段上的26萬平方米的面積，將建成成都市北面一個最大的綜合大賣場?！睋啥嫉罔F官網透露，皂角樹車輛段的綜合打造共計投資15億，在這個商圈范圍內，將著力打造高檔商務辦公樓、星級賓館、購物中心和大型文化娛樂休閑等現(xiàn)代服務業(yè)設施，用以吸引商貿企業(yè)、咨詢、保險、法律服務、證券、銀行等單位入駐。