本文摘要：武漢地鐵2號(hào)線越江隧道盾構(gòu)機(jī)已在地下潛行了整整一個(gè)月。記者昨悉，該盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)了30米，預(yù)計(jì)明年3月可抵達(dá)武昌長(zhǎng)江大堤。2號(hào)線越江隧道北起江漢路地鐵站，南至積玉橋地鐵站，全長(zhǎng)3

武漢地鐵2號(hào)線越江隧道盾構(gòu)機(jī)已在地下潛行了整整一個(gè)月。記者昨悉，該盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)了30米，預(yù)計(jì)明年3月可抵達(dá)武昌長(zhǎng)江大堤。2號(hào)線越江隧道北起江漢路地鐵站，南至積玉橋地鐵站，全長(zhǎng)3100米，其中過(guò)江段1300米。整條隧道最低點(diǎn)位于江面以下55米處。據(jù)了解，在開(kāi)始挖掘的第一個(gè)月，由于處于磨合期，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度較慢。磨合期過(guò)后，掘進(jìn)速度會(huì)加快。越江隧道工程計(jì)劃于2011年5月完工。