本文摘要：11月30日，隨著最后一對(duì)軌道焊接完畢，成都地鐵1號(hào)線18．5公里軌道全線鋪通。明年5月至9月，該線將展開系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和演練，預(yù)計(jì)10月實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行。成都地鐵1號(hào)線是成都開建的首條地鐵

11月30日，隨著最后一對(duì)軌道焊接完畢，成都地鐵1號(hào)線18．5公里軌道全線鋪通。明年5月至9月，該線將展開系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和演練，預(yù)計(jì)10月實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行。成都地鐵1號(hào)線是成都開建的首條地鐵，從南向北貫穿成都主城區(qū)，全長(zhǎng)18．5公里，共設(shè)17個(gè)車站，其中7個(gè)換乘站。工程投資78億元，已累計(jì)完成投資49．75億元。目前，成都地鐵1號(hào)線全線土建施工已基本結(jié)束，進(jìn)入各站點(diǎn)機(jī)電安裝及裝修施工階段。此外，人民南路沿線的天府廣場(chǎng)、錦江賓館、華西壩等6個(gè)車站的出入口將在今年12月31日前完成建設(shè)。地鐵票務(wù)方案現(xiàn)已基本成型，將交有關(guān)部門審定后召開票價(jià)聽證會(huì)決定。