本文摘要：日前，天津市地鐵5、 6號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目可研報(bào)告獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。其中，地鐵5號(hào)線(xiàn)工程總投資179.7億元，北起北辰區(qū)雙街停車(chē)場(chǎng)，南至南開(kāi)區(qū)動(dòng)物園，線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度29.6公里，全部為地下線(xiàn)

日前，天津市地鐵5、 6號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目可研報(bào)告獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。其中，地鐵5號(hào)線(xiàn)工程總投資179.7億元，北起北辰區(qū)雙街停車(chē)場(chǎng)，南至南開(kāi)區(qū)動(dòng)物園，線(xiàn)路正線(xiàn)長(zhǎng)度29.6公里，全部為地下線(xiàn)，設(shè)站25座，其中換乘站9座，與地鐵1至6號(hào)線(xiàn)等銜接換乘。地鐵6號(hào)線(xiàn)工程總投資190.9億元，北起東麗區(qū)大畢莊停車(chē)場(chǎng)，南至西青區(qū)梨園頭車(chē)輛段，線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)32.7公里，設(shè)站26座，其中換乘站7座，與地鐵1至5號(hào)線(xiàn)銜接換乘。地鐵5、6號(hào)線(xiàn)工程的建設(shè)，將進(jìn)一步完善天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，改善中心城區(qū)公共交通條件，促進(jìn)沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)與利用，引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)與功能布局優(yōu)化調(diào)整。