新建鐵路昆明至河口線蒙自至河口段站前工程施工總價(jià)承包
2009-01-19 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù): 1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目 新建鐵路昆明至河口線蒙自至河口段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo) 已由 鐵道部以鐵建設(shè)函[2009]45號(hào)文《關(guān)于新建鐵路昆明至河口線蒙自至河口段施工總承包及監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自 鐵道部、云南省以及國(guó)內(nèi)銀行貸款 ,項(xiàng)目出資比例為 項(xiàng)目資本金和銀行貸款各占50%,其中項(xiàng)目資本金,鐵道部占70%,云南省30% ,招標(biāo)人為 滇南鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
蒙河線正線設(shè)計(jì)起點(diǎn)為玉蒙線設(shè)計(jì)終點(diǎn)D1K144+900=DK1+000,正線設(shè)計(jì)終點(diǎn)為新建河口北站出站端DK142+440,正線設(shè)計(jì)終點(diǎn)與既有河口站間以米軌聯(lián)絡(luò)線接通。正線總長(zhǎng)141.423 km,米軌聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.89km。
蒙河全線位于云南省南部紅河哈尼族彝族自治州,線路經(jīng)過蒙自、屏邊、河口三縣,并在河口縣設(shè)置換裝站即河口北站以實(shí)現(xiàn)與越南米軌運(yùn)輸之間的連通。沿線地形起伏大,地形特征以高山深谷、山川間布為主。沿線海拔均在2000米以下,控制工程屏邊隧道位于DK60+631處,長(zhǎng)10625m,橋隧比高達(dá)78.55%,工程十分復(fù)雜,為困難山區(qū)線路。
蒙河線主要工程有路基土石方1249.83萬m3;路基附屬圬工73.57萬m3;大中小橋48座,12755.69延長(zhǎng)米;涵洞179座,4841.6橫延米;隧道32座,97173.01延長(zhǎng)米;正線鋪軌142.01鋪軌公里,其中無碴軌道77.07鋪軌公里;站線鋪軌31.20鋪軌公里;鋪岔106組。
本次招標(biāo)劃分為二個(gè)標(biāo)段
一標(biāo):D1K144+900(玉蒙鐵路終點(diǎn)里程)= DK1+000~DK72+080
二標(biāo):DK72+080~DK142+440(含米軌聯(lián)絡(luò)線1.89 km)
招標(biāo)范圍:
一標(biāo):包括了本標(biāo)段內(nèi)的路基、橋涵(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)梁、支座及橋面系)、二標(biāo)橋梁橋面系中吊籃、墩臺(tái)圍欄除外的橋面系工程、隧道及明洞、線路防護(hù)柵欄、改移道路、改移公路橋、三電及水油氣管道的遷改、須由站前單位施工的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、無碴道床、大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程、配合輔助工程、路基上的電纜溝槽、以及全線范圍內(nèi)的預(yù)制梁、架梁和軌道工程(含鋪軌)等土建工程項(xiàng)目。
二標(biāo):包括了本標(biāo)段內(nèi)的路基、橋涵(含預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)梁、支座及橋面系中的吊籃、墩臺(tái)圍欄)、隧道及明洞、線路防護(hù)柵欄、改移道路、改移公路橋、三電及水油氣管道的遷改、須由站前單位施工的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、無碴道床、大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程、配合輔助工程、路基上的電纜溝槽等土建工程項(xiàng)目。
3. 申請(qǐng)人資格要求
3.1基本要求:在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況良好,具有國(guó)家有關(guān)部
門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證、認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。
3.2資質(zhì)要求
投標(biāo)人須具備鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一,其中一標(biāo)投標(biāo)人還須具備鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 業(yè)績(jī)要求
一標(biāo):(1)投標(biāo)人具備通橋(2005)2101-Ⅰ、通橋(2005)2101-Ⅱ梁型現(xiàn)場(chǎng)制梁、架梁業(yè)績(jī),架設(shè)上述梁型梁片的長(zhǎng)度近5年累計(jì)不少于50km;(2)具備復(fù)雜地形條件下,施工復(fù)雜大橋的能力,近5年施工過80米以上跨度連續(xù)梁的業(yè)績(jī)。(3)具備鐵路機(jī)械鋪軌業(yè)績(jī),近5年鐵路機(jī)械鋪軌長(zhǎng)度不少于150km,無縫線路工程近5年鋪設(shè)長(zhǎng)度不少于100km;(4)近5年內(nèi)獨(dú)立施工過復(fù)雜地質(zhì)條件下單座長(zhǎng)度在6km及以上的長(zhǎng)大隧道。
二標(biāo):(1)近5年內(nèi)獨(dú)立施工過復(fù)雜條件下的單座長(zhǎng)度6km及以上的長(zhǎng)大隧道;(2)具備復(fù)雜地形條件下,施工復(fù)雜大橋的能力,近5年施工過80米以上跨度連續(xù)梁的業(yè)績(jī)。
3.4 各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的各個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
4. 資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。申請(qǐng)人擬任項(xiàng)目經(jīng)理將參加營(yíng)業(yè)線施工安全考試,考試時(shí)間2009年2月12日下午14:30,考試地點(diǎn)為 鐵道工程昆明交易中心進(jìn)行(昆明市塘子巷昆鐵得勝大廈停車場(chǎng)旁紅磚樓原昆明鐵路局項(xiàng)目中心一樓交易廳)。
5. 資格預(yù)審文件的獲取
5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2009年1月19日至2009年1月23日先傳真部交表5至招標(biāo)人報(bào)名后,于2009年2月4日至2009年2月10日(不含法定公休日、法定節(jié)假日),上午9:00時(shí)至11:30時(shí),下午14:30時(shí)至17:30時(shí)(北京時(shí)間,下同)到 鐵道工程昆明交易中心進(jìn)行(昆明市塘子巷昆鐵得勝大廈停車場(chǎng)旁紅磚樓原昆明鐵路局項(xiàng)目中心一樓交易廳) 持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。
5.2 資格預(yù)審文件售價(jià)3000.00元人民幣/標(biāo)段,售后不退。以上款項(xiàng)不接納現(xiàn)金,投標(biāo)人應(yīng)于2009年1月23日17:00前將款項(xiàng)電匯至招標(biāo)人賬戶。謝絕郵購(gòu)。
6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件時(shí)間為 2009 年 2月13日 9時(shí)00分至 10 時(shí)30分,遞交地點(diǎn)為 鐵道工程昆明交易中心進(jìn)行(昆明市塘子巷昆鐵得勝大廈停車場(chǎng)旁紅磚樓原昆明鐵路局項(xiàng)目中心一樓交易廳) 。
6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預(yù)審公告同時(shí)在 鐵道部交易中心網(wǎng)(www.rebcenter.com)、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)(www.chinabidding.com) 上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:
招標(biāo)人: 滇南鐵路有限責(zé)任公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu): /
地址: 云南省蒙自縣火車站大街12號(hào) 地址: /
郵編: 6 6 1 1 0 0 郵編: /
聯(lián)系人: 黃 成、張 文 俊 聯(lián)系人: /
電話: 0873-3193703、0871-6123027 電話: /
傳真: 0873-3193703、0871-6123027 傳真: /
電子郵件: dngs666@126.com 電子郵件: /
網(wǎng)址: / 網(wǎng)址: /
開戶銀行: 中國(guó)建設(shè)銀行蒙自縣支行 開戶銀行: /
賬號(hào): 53001666336050776222 賬號(hào): /
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