招標(biāo)編號(hào)：南鐵衡茶吉招[2009]19號(hào)
　　一、招標(biāo)人的名稱和地址
    名 稱：南昌鐵路局衡茶吉鐵路公司籌備組
    負(fù)責(zé)人：王曉斌
    地 址：南昌市二七南路116號(hào)
    郵 編：330002
    聯(lián)系人：陳建軍、郭偉偉
    聯(lián)系電話:（市）0791-7023499、0791-31794   （路）018-22439、018-31794 
    傳 真： （市）0791-7033040　?。罚?18-33040
    二、招標(biāo)依據(jù)
　　1、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》
　　2、《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》（鐵道部令第8號(hào)）
　　3、《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第293號(hào)）
        4、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于新建衡茶吉鐵路衡陽(yáng)至井岡山段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2008]3574號(hào)）
        5、鐵道部《關(guān)于開展鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作的通知》（鐵建設(shè)函[2002]434號(hào)）
　　6、南昌鐵路局《關(guān)于印發(fā)〈南昌鐵路局招標(biāo)投標(biāo)管理辦法〉的通知》（南鐵建發(fā)[2005]255號(hào)）
　　三、工程概況及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　1、工程概況：衡茶吉鐵路（井岡山至衡陽(yáng)段）位于湖南省中東部、江西省吉安市西部，連接我國(guó)兩條南北鐵路大干線——京廣線和京九線。線路東起江西省吉安市的井岡山市，從吉井線井岡山站引出，西至湖南重鎮(zhèn)衡陽(yáng)市。沿途經(jīng)過井岡山市，穿越羅霄山脈，經(jīng)湖南省株洲市炎陵縣、茶陵縣、郴州市的安仁縣和衡陽(yáng)市的衡南縣、衡東縣后至本線終點(diǎn)茶山坳站。隨著蘭渝線、龍廈線的修建，本線建成后將構(gòu)成西北（蘭州以西）、川渝地區(qū)至福建南部的便捷通道。
　　線路經(jīng)由地區(qū)主要為剝蝕低山及丘陵區(qū)，丘間谷地和河流發(fā)育，兩省交界的武功山脈和羅霄山脈山高、坡陡、谷深，地形較困難。主要不良地質(zhì)有斷層破碎帶、溜坍、滑坡、順層路塹、深路塹等，局部有巖溶、軟土、膨脹土等，全線橋隧比約為30％。
　　主要工程量有：⑴井岡山站（含）至茶山坳 (衡陽(yáng)北)站 (含)，正線全長(zhǎng)211.456km：⑵吉安南站至井岡山站電氣化擴(kuò)能改造工程，正線全長(zhǎng)79.835km；⑶分文支線文竹站至醴茶支線茶陵站聯(lián)絡(luò)線工程，線路全長(zhǎng)54.041km；⑷衡茶吉線與新衡陽(yáng)站客車聯(lián)絡(luò)線工程，長(zhǎng)14.892km；⑸吉安南疏解線工程，長(zhǎng)約3.811km；⑹京廣下行線改建工程，長(zhǎng)3.117km；⑺ 醴茶支線改建工程，長(zhǎng)7.720km。以上線路合計(jì)長(zhǎng)度為374.872km。
　　2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
　?、藕獠杓F路：鐵路等級(jí)：國(guó)鐵I級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：吉安南至井岡山段為140km/h ；井岡山至衡陽(yáng)段為160km/h。最小曲線半徑：吉安南至井岡山段為一般1600m、困難1200m；井崗山至衡陽(yáng)段為一般地段3500m，困難地段2800m。限制坡度：吉井段12‰，井衡段13‰。牽引種類：電力。機(jī)車類型：貨機(jī)采用SS7型，客機(jī)按電動(dòng)車組、SS9型。牽引質(zhì)量：4000t。發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m（雙機(jī)880m）。閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞。
　?、莆闹裰敛枇曷?lián)絡(luò)線：鐵路等級(jí)：國(guó)鐵II級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。限制坡度：12.5‰。最小曲線半徑：一般800m、困難600m。牽引種類：內(nèi)燃。機(jī)車類型：采用DF4系列。牽引質(zhì)量：2200t。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850m（雙機(jī)880m）。閉塞類型：半自動(dòng)閉塞。
    四、招標(biāo)范圍、內(nèi)容及標(biāo)段劃分　
　　1、招標(biāo)范圍：新建鐵路衡茶吉線井岡山至衡陽(yáng)段、吉安南站至井岡山站電氣化擴(kuò)能改造、分文支線文竹站至醴茶支線茶陵站聯(lián)絡(luò)線、衡茶吉線與新衡陽(yáng)站客車聯(lián)絡(luò)線、吉安南疏解線、京廣下行線改建、醴茶支線改建。
　　2、招標(biāo)內(nèi)容及標(biāo)段劃分：新建鐵路衡茶吉線定測(cè)階段（含補(bǔ)充定測(cè)、深孔鉆探）工程地質(zhì)勘察監(jiān)理；全線設(shè)一個(gè)監(jiān)理標(biāo)段（HCJDJ標(biāo)）。
　　五、招標(biāo)方式
　　在南昌鐵路局工程招投標(biāo)管理辦公室和南昌鐵路局紀(jì)委的監(jiān)督、指導(dǎo)下，進(jìn)入南昌鐵路局工程交易中心招標(biāo)。
    六、招標(biāo)主要日程安排
    1、招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間、地點(diǎn)：定于2009年2月11日～2009年2月15日，上午8：30～12：00時(shí)，下午14：30～17：30時(shí)在南昌鐵路局西環(huán)線工程建設(shè)指揮部三樓302室發(fā)售監(jiān)理招標(biāo)文件。
　　2、購(gòu)買監(jiān)理招標(biāo)文件:售價(jià)人民幣伍仟元/套（￥5000元/套）。
　　3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘：招標(biāo)人將不組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘，投標(biāo)人自行安排現(xiàn)場(chǎng)踏勘，費(fèi)用自理。
　　4、答疑：投標(biāo)人需在2009年2月19日17：00時(shí)前以書面形式（包括傳真、信函）向招標(biāo)人提交澄清或答疑的問題，招標(biāo)人將在2月20日17：00時(shí)之前以“答疑書”形式書面答復(fù)投標(biāo)人提出的問題。
　　5、投標(biāo)文件遞交的時(shí)間、地點(diǎn)：投標(biāo)人務(wù)必于2009年3月3日上午9：00時(shí)在南昌鐵路局工程交易中心（地址：南昌市二七南路二十五號(hào)）遞交投標(biāo)文件；逾期遞交的投標(biāo)書將被拒絕。
　　6、開標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn)：招標(biāo)人于2009年3月3日上午9：00時(shí)在南昌鐵路局工程交易中心召開地質(zhì)勘察監(jiān)理招標(biāo)開標(biāo)會(huì)。屆時(shí)參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或委托代理人持有效證件在開標(biāo)會(huì)之前簽到。
　　7、上述時(shí)間安排若有變化，招標(biāo)人將以書面（或傳真）形式通知投標(biāo)人。
   七、對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)要求和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的條件
    1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。
　　2、具有工程勘察綜合甲級(jí)或巖土工程勘察甲級(jí)資質(zhì)。
　　3、近三年無任何違法和重大違約行為。
　　4、財(cái)務(wù)狀況良好。
　　5、近三年承擔(dān)過大中型鐵路或城市軌道或高速公路建設(shè)項(xiàng)目的工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作。
　　6、本項(xiàng)目招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)方式。