代發(fā)“新建向塘至莆田(福州)鐵路隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量
2009-02-27 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:工程概況
新建向塘至莆田鐵路位于贛東和閩中地區(qū),西起江西省南昌市,自樂化東站(不含)引出,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,同時引入
招標編號:
招標編號:南鐵向莆招〔2009〕-035#
一、招標人的名稱、地址及聯(lián)系方式
招標人名稱:中鐵五局向莆鐵路JX-3標指揮部;中鐵二十四局向莆鐵路JX-4A標項目部;中鐵十八局向莆鐵路FJ-1A標指揮部;中鐵一局向莆鐵路FJ-5A標指揮部;中鐵十四局向莆鐵路FJ-3A標指揮部
有關(guān)招標人的具體負責人、地址、郵編、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真等見附件1。
二、招標依據(jù)
1、《中華人民共和國招標投標法》;
2、中華人民共和國鐵道部令第8號《鐵道建設(shè)工程招標投標實施辦法》;
3、鐵道部《關(guān)于發(fā)布<加強和改進鐵路施工招投標管理工作的暫行規(guī)定>的通知》(鐵建設(shè)〔2005〕155號);
4、鐵道部《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》(TB10223-2004)、《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(TB10218-2008)、鐵路隧道及路基工程相關(guān)施工質(zhì)量驗收標準及及國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性標準的規(guī)定;
5、鐵道部工程管理中心《關(guān)于加強項目建設(shè)工程技術(shù)管理補強措施的通知》(工管技〔2002〕61號);
6、鐵道部工程管理中心《關(guān)于加強工程質(zhì)量檢測的補充規(guī)定(試行)》(工管技〔2002〕68號);
7、鐵道部《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和委托檢測招標投標有關(guān)問題的通知》(鐵建設(shè)函〔2007〕580號);
8、國家發(fā)展和改革委員會《關(guān)于新建向塘至莆田鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改交運〔2007〕2135號);
9、鐵道部《關(guān)于向塘至莆田鐵路重點工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2007〕1030號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線南昌樞紐工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕437號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線永泰至莆田段站前工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕435號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線福州站改擴建工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕436號)、《關(guān)于新建向塘至莆田(福州)鐵路初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕978號);
10、新建向塘至莆田(福州)鐵路工程施工設(shè)計文件。
三、工程概況
1、工程概況
新建向塘至莆田鐵路位于贛東和閩中地區(qū),西起江西省南昌市,自樂化東站(不含)引出,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,同時引入到溫福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,包括南昌、福州樞紐和莆田地區(qū)配套工程以及新三明站向莆鐵路與鷹鐵路聯(lián)絡(luò)線等工程,線路長度共計635.861km,其中江西段線路全長245.045km,福建段線路總長390.816km。項目投資估算總額518.58億元(含南昌樞紐投資85.87億元)。
各標段工程概況見招標文件。
2、主要技術(shù)標準:
?、?樂化至南昌西段執(zhí)行昌九城際建設(shè)標準;
?、?南昌西至三江鎮(zhèn)段按200km/h客運專線標準,限制坡度12‰;
?、?三江鎮(zhèn)至福州、莆田按200km/h客貨共線標準,限制坡度9‰。
3、工期:全線計劃工期五年。
四、招標范圍、內(nèi)容及標段劃分
1、本次招標范圍是對新建向塘至莆田(福州)鐵路隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量的委托檢測與評定(各檢測標段詳細里程見招標文件)。
2、招標內(nèi)容及標段劃分:根據(jù)《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》(TB10223-2004)和《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10414-2003)等規(guī)范要求,隧道襯砌質(zhì)量采用地質(zhì)雷達法進行檢測;軟基處理檢測,根據(jù)樁基類型按照總樁數(shù)的2‰進行靜載試驗、按照總樁數(shù)的10‰進行低應(yīng)變檢測、按照總樁數(shù)的2‰進行取芯檢測、按照總樁數(shù)3%進行動力觸探。
本次招標設(shè)5個標段(SRJC-1、SRJC-2、SRJC-3、SRJC-4、SRJC-5標)。
五、招標方式
在南昌鐵路局工程招投標管理辦公室、南昌鐵路局紀委和向莆鐵路股份有限公司的監(jiān)督、指導下,進入南昌鐵路局工程交易中心公開招標。本次招標對投標人的資格審核采取資格后審的方式。
六、招標主要日程安排
1、公告時間:2009年2月27日~3月3日。
2、報名截止時間:2009年3月3日17:30時。
有興趣的申請人請于2008年3月3日17:30時前,將參加投標的申請表電傳給招標人(申請表見附件2)。
3、招標文件發(fā)售時間、地點:2009年3月4~3月10日上午8:30~11:30時,下午14:30~17:30時;發(fā)售地點見附件1。
投標人購買檢測招標文件時,須帶購買檢測招標文件的匯款憑證復印件、投標申請表原件。檢測招標文件收取工本費每標段每套3000元人民幣(售后不退),投標保證金每標段人民幣貳萬元整,電匯到相應(yīng)檢測標段招標人的賬戶上(詳見附件1)。
4、答疑:投標人需在3月13日17:00前以書面形式(包括傳真、信函)向招標人提交需澄清或答疑的問題,招標人將在3月18日17:00之前以書面形式答復投標人提出的問題。
5、現(xiàn)場踏勘:招標人不組織現(xiàn)場踏勘,由投標人自行決定是否進行現(xiàn)場踏勘,費用自理。
6、投標文件遞交的時間、地點:2009年3月25日上午8:30~10:00時;南昌鐵路局工程交易中心。
7、開標時間、地點:2009年3月25日上午10:00時;南昌鐵路局工程交易中心。
上述時間安排若有變化,招標人將通過南昌鐵路局工程交易中心在網(wǎng)站發(fā)布通知(http://www.ntjyzx.com/)。
七、對投標人資質(zhì)要求和檢測機構(gòu)的條件
1、在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,且營業(yè)范圍符合本工程。
2、具有鐵道部或省甲級檢測資質(zhì)和計量認證合格證書(工程基樁質(zhì)量檢測資質(zhì)必須經(jīng)鐵道部或建設(shè)部認定,具有類似工程基樁檢測的經(jīng)驗和業(yè)績)。
3、近5年內(nèi)承擔過類似工程的檢測。
4、本次投標不接受聯(lián)合體投標方式。
附件1:隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量委托檢測招標聯(lián)系表
附件2:隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量委托檢測招標申請表
附件下載:FJ.rar
招標編號:南鐵向莆招〔2009〕-035#
一、招標人的名稱、地址及聯(lián)系方式
招標人名稱:中鐵五局向莆鐵路JX-3標指揮部;中鐵二十四局向莆鐵路JX-4A標項目部;中鐵十八局向莆鐵路FJ-1A標指揮部;中鐵一局向莆鐵路FJ-5A標指揮部;中鐵十四局向莆鐵路FJ-3A標指揮部
有關(guān)招標人的具體負責人、地址、郵編、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真等見附件1。
二、招標依據(jù)
1、《中華人民共和國招標投標法》;
2、中華人民共和國鐵道部令第8號《鐵道建設(shè)工程招標投標實施辦法》;
3、鐵道部《關(guān)于發(fā)布<加強和改進鐵路施工招投標管理工作的暫行規(guī)定>的通知》(鐵建設(shè)〔2005〕155號);
4、鐵道部《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》(TB10223-2004)、《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(TB10218-2008)、鐵路隧道及路基工程相關(guān)施工質(zhì)量驗收標準及及國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性標準的規(guī)定;
5、鐵道部工程管理中心《關(guān)于加強項目建設(shè)工程技術(shù)管理補強措施的通知》(工管技〔2002〕61號);
6、鐵道部工程管理中心《關(guān)于加強工程質(zhì)量檢測的補充規(guī)定(試行)》(工管技〔2002〕68號);
7、鐵道部《關(guān)于遷改工程、工程咨詢和委托檢測招標投標有關(guān)問題的通知》(鐵建設(shè)函〔2007〕580號);
8、國家發(fā)展和改革委員會《關(guān)于新建向塘至莆田鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改交運〔2007〕2135號);
9、鐵道部《關(guān)于向塘至莆田鐵路重點工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2007〕1030號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線南昌樞紐工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕437號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線永泰至莆田段站前工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕435號)、《關(guān)于新建鐵路向莆線福州站改擴建工程初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕436號)、《關(guān)于新建向塘至莆田(福州)鐵路初步設(shè)計的批復》(鐵鑒函〔2008〕978號);
10、新建向塘至莆田(福州)鐵路工程施工設(shè)計文件。
三、工程概況
1、工程概況
新建向塘至莆田鐵路位于贛東和閩中地區(qū),西起江西省南昌市,自樂化東站(不含)引出,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,同時引入到溫福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,包括南昌、福州樞紐和莆田地區(qū)配套工程以及新三明站向莆鐵路與鷹鐵路聯(lián)絡(luò)線等工程,線路長度共計635.861km,其中江西段線路全長245.045km,福建段線路總長390.816km。項目投資估算總額518.58億元(含南昌樞紐投資85.87億元)。
各標段工程概況見招標文件。
2、主要技術(shù)標準:
?、?樂化至南昌西段執(zhí)行昌九城際建設(shè)標準;
?、?南昌西至三江鎮(zhèn)段按200km/h客運專線標準,限制坡度12‰;
?、?三江鎮(zhèn)至福州、莆田按200km/h客貨共線標準,限制坡度9‰。
3、工期:全線計劃工期五年。
四、招標范圍、內(nèi)容及標段劃分
1、本次招標范圍是對新建向塘至莆田(福州)鐵路隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量的委托檢測與評定(各檢測標段詳細里程見招標文件)。
2、招標內(nèi)容及標段劃分:根據(jù)《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》(TB10223-2004)和《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10414-2003)等規(guī)范要求,隧道襯砌質(zhì)量采用地質(zhì)雷達法進行檢測;軟基處理檢測,根據(jù)樁基類型按照總樁數(shù)的2‰進行靜載試驗、按照總樁數(shù)的10‰進行低應(yīng)變檢測、按照總樁數(shù)的2‰進行取芯檢測、按照總樁數(shù)3%進行動力觸探。
本次招標設(shè)5個標段(SRJC-1、SRJC-2、SRJC-3、SRJC-4、SRJC-5標)。
五、招標方式
在南昌鐵路局工程招投標管理辦公室、南昌鐵路局紀委和向莆鐵路股份有限公司的監(jiān)督、指導下,進入南昌鐵路局工程交易中心公開招標。本次招標對投標人的資格審核采取資格后審的方式。
六、招標主要日程安排
1、公告時間:2009年2月27日~3月3日。
2、報名截止時間:2009年3月3日17:30時。
有興趣的申請人請于2008年3月3日17:30時前,將參加投標的申請表電傳給招標人(申請表見附件2)。
3、招標文件發(fā)售時間、地點:2009年3月4~3月10日上午8:30~11:30時,下午14:30~17:30時;發(fā)售地點見附件1。
投標人購買檢測招標文件時,須帶購買檢測招標文件的匯款憑證復印件、投標申請表原件。檢測招標文件收取工本費每標段每套3000元人民幣(售后不退),投標保證金每標段人民幣貳萬元整,電匯到相應(yīng)檢測標段招標人的賬戶上(詳見附件1)。
4、答疑:投標人需在3月13日17:00前以書面形式(包括傳真、信函)向招標人提交需澄清或答疑的問題,招標人將在3月18日17:00之前以書面形式答復投標人提出的問題。
5、現(xiàn)場踏勘:招標人不組織現(xiàn)場踏勘,由投標人自行決定是否進行現(xiàn)場踏勘,費用自理。
6、投標文件遞交的時間、地點:2009年3月25日上午8:30~10:00時;南昌鐵路局工程交易中心。
7、開標時間、地點:2009年3月25日上午10:00時;南昌鐵路局工程交易中心。
上述時間安排若有變化,招標人將通過南昌鐵路局工程交易中心在網(wǎng)站發(fā)布通知(http://www.ntjyzx.com/)。
七、對投標人資質(zhì)要求和檢測機構(gòu)的條件
1、在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,且營業(yè)范圍符合本工程。
2、具有鐵道部或省甲級檢測資質(zhì)和計量認證合格證書(工程基樁質(zhì)量檢測資質(zhì)必須經(jīng)鐵道部或建設(shè)部認定,具有類似工程基樁檢測的經(jīng)驗和業(yè)績)。
3、近5年內(nèi)承擔過類似工程的檢測。
4、本次投標不接受聯(lián)合體投標方式。
附件1:隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量委托檢測招標聯(lián)系表
附件2:隧道襯砌和軟基處理質(zhì)量委托檢測招標申請表
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