1. 招標(biāo)條件
    新建合肥至蚌埠客運專線鐵路工程已由國家發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建鐵路合肥至蚌埠客運專線可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2008]3631號）文件批準(zhǔn)建設(shè)，鐵道部《關(guān)于新建合肥至蚌埠鐵路客運專線蚌埠至DK110+000段工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2009]267號）批復(fù)初步設(shè)計。建設(shè)資金來自鐵道部、安徽省投入的資本金、銀行貸款等，上海鐵路局、安徽省鐵路投資集團有限公司為出資人，出資比例為上海鐵路局承擔(dān)資本金的68.2%，安徽省承擔(dān)資本金的31.8%。資本金以外建設(shè)投資使用銀行貸款。經(jīng)各方協(xié)商一致，授權(quán)合肥至福州鐵路（安徽）公司籌備組為招標(biāo)人。項目已具備招標(biāo)條件，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱“投標(biāo)申請人”）提出資格預(yù)審申請。
    2. 項目概況與招標(biāo)范圍
    2.1項目概況
    新建合肥至蚌埠客運專線鐵路工程（以下簡稱合蚌客運專線）位于安徽省境內(nèi)，線路起于京滬高速蚌埠南站南端上跨京滬高速鐵路，新建淮南東站，跨既有淮南線與之并行至合肥站。全線新設(shè)淮南東、水家湖等兩個車站，線路正線全長110.000公里。
    2.2線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    本線正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：
    鐵路等級：客運專線；
    正線數(shù)目：雙線；
    速度目標(biāo)值：近期300km/h，遠(yuǎn)期350km/h；
    最大坡度：12‰；
    最小曲線半徑：7000m
    牽引種類：電力；
    機車類型：動車組
    到發(fā)線有效長：650m；
    列車運行控制方式：自動控制；
    行車指揮方式：綜合調(diào)度。
    2.3主要工程數(shù)量
    主要工程數(shù)量：全線路基土石方586.45萬斷面方；全線特大橋15座,折合雙線84.07公里，橋梁占線路總長約65.44%；正線鋪軌217.56鋪軌公里，聯(lián)絡(luò)線鋪軌8.064鋪軌公里；站線鋪軌14.667鋪軌公里；新設(shè)車站2個；房屋建筑面積約2.1萬平方米。
    2.4建設(shè)工期
    2009年5月開工，2012年6月30日前建成，具體各標(biāo)段節(jié)點工期安排滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求。
    2.5質(zhì)量要求
    所有標(biāo)段工程一次驗收合格率100%；確保全部工程質(zhì)量全面達到國家及鐵道部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，并滿足按設(shè)計速度開通要求。
    2.6招標(biāo)范圍
    新建合肥至蚌埠客運專線鐵路工程DK0+000～DK110+000鐵路工程站前、站后及相關(guān)工程；蚌埠至蚌埠南聯(lián)絡(luò)線8.253公里施工監(jiān)理。劃分為HBJL-1、HBJL-2兩個監(jiān)理標(biāo)段統(tǒng)一招標(biāo)。
    HBJL-1標(biāo)對應(yīng)監(jiān)理HBZQ-1標(biāo)段，主要監(jiān)理內(nèi)容有：DK0+000～DK57+580范圍內(nèi)的站前、站后及相關(guān)工程（不含鋪軌、鋪岔），正線長度57.58公里；蚌埠至蚌埠南聯(lián)絡(luò)線8.253公里（不含鋪軌、鋪岔及T梁架購及架設(shè)）
    HBJL-2標(biāo)對應(yīng)監(jiān)理HBZQ-2標(biāo)段，主要監(jiān)理內(nèi)容有：DK57+580～DK110+000范圍內(nèi)的站前、站后及相關(guān)工程，正線長度52.42公里；DK0+000～DK110+000段鋪軌、鋪岔以及鋪軌基地一處；蚌埠至蚌埠南上、下行聯(lián)絡(luò)線鋪軌、鋪岔及T梁價購架設(shè)。
    3. 申請人資格要求
    投標(biāo)人須為滿足下述條件的國內(nèi)監(jiān)理單位：
    3.1在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人；
    3.2投標(biāo)人必須具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或城市軌道工程監(jiān)理甲級資質(zhì)。
    3.3具有類似工程監(jiān)理業(yè)績，要求投標(biāo)申請人近五年監(jiān)理過鐵路客運專線或時速200km/h以上工程，有無砟軌道、鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理經(jīng)驗和業(yè)績，其中HBJL-1標(biāo)段要求具有隧道施工監(jiān)理經(jīng)驗。在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
    3.4投標(biāo)申請人可根據(jù)本企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績及監(jiān)理能力選擇所投標(biāo)段。
    3.5本次監(jiān)理招標(biāo)不接受聯(lián)合體申請。
    4.資格預(yù)審方式
    本次資格預(yù)審采用合格制。
    5.資格預(yù)審文件的獲取
    5.1資格預(yù)審文件的獲?。?BR>    投標(biāo)申請人于2009年4月8日至2009年4月14日(法定公休日、節(jié)假日除外)，每日9:00～11:30時，14:00～17:00時（北京時間，下同），在合肥至福州鐵路（安徽）公司籌備組計財部（地址：合肥市勝利路88號303室） 持單位介紹信及匯款憑證復(fù)印件購買資格預(yù)審文件。
    5.2資格預(yù)審文件每標(biāo)段每套售價為人民幣伍仟元整，售后不退。
    5.3不接受郵購。
    6.資格預(yù)審申請文件的遞交
    6.1遞交資格預(yù)審申請文件的時間為2009年4月15日9時00分至2009年4月15日10時00分，遞交資格預(yù)審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2009年4月15日10時00分，地點為鐵道工程交易中心上海分中心。
    6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預(yù)審申請文件，招標(biāo)人不予受理。
    7.發(fā)布公告的媒介
    本次資格預(yù)審公告同時在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）、鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）上發(fā)布。
    8.聯(lián)系方式
    招標(biāo)人：合肥至福州鐵路（安徽）公司籌備組
    地址：合肥市勝利路88號
    郵編：230001
    聯(lián)系人：鐘由亮 歐陽薇
    電話：0551-2123179，0551-2123100
    傳真：0551-2123150
    電子郵件：ZYL213@163.com
    收款單位：合蚌鐵路建設(shè)籌備組
    開戶銀行：工行長江東路支行
    帳號：1302010239022127280