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新建伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路伊和吉林至松根山段施工

2009-06-02 來(lái)源:本站原創(chuàng) 作者:佚名 瀏覽次數(shù):

招標(biāo)編號(hào):JS2009-065
  1. 招標(biāo)條件
  本招標(biāo)項(xiàng)目新建伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路伊和吉林至松根山段工程項(xiàng)目已由鐵道部以《關(guān)于新建伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路伊和吉林至松根山段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函[2009 ]336號(hào))和《關(guān)于新建伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路伊和吉林至松根山段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2009]688號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古巴珠鐵路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來(lái)自內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司、國(guó)電內(nèi)蒙古能源有限公司、大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司、錫林郭勒盟興富投資有限責(zé)任公司等企業(yè)共同出資建設(shè),項(xiàng)目出資比例為55:20:20:5,招標(biāo)人為內(nèi)蒙古巴珠鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
  2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
  2.1 項(xiàng)目概況
  本項(xiàng)目為伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路的一部分,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內(nèi)。線路起于錫烏線扎布其爾站(DK98+100m),向北經(jīng)西烏珠穆沁旗、錫林浩特市、東烏珠穆沁旗到達(dá)額和寶力格礦區(qū)附近的松根山,終點(diǎn)為DK60+750m,新建正線長(zhǎng)度61.089km。路基工程總長(zhǎng)53.697km,占全線的87.9%,全線路基土石方534.3萬(wàn)立方米。隧道1座,4800延長(zhǎng)米;特大橋1座,635.61延長(zhǎng)米;大橋4座,1753.94延長(zhǎng)米;中橋2座,220.7延長(zhǎng)米;框構(gòu)小橋4座,522.3頂面平方米;涵洞共128座,2235.77橫延米;正線鋪軌60.235km、鋪碴16.0萬(wàn)立方米;站線鋪軌12.913km、鋪岔26組、鋪碴3.6萬(wàn)立方米;通信線路131.0km、聯(lián)鎖道岔26組;電力線路145.8km;生產(chǎn)及辦公房屋6320平方米。
  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
 ?。?)、鐵路等級(jí):國(guó)鐵I級(jí);
 ?。?)、正線數(shù)目:?jiǎn)尉€、預(yù)留雙線條件;
  (3)、設(shè)計(jì)行車速度:120km/h;
 ?。?)、限制坡度:6‰;
 ?。?)、最小曲線半徑:1200 m,困難800m;
 ?。?)、牽引種類:內(nèi)燃,預(yù)留電化;
 ?。?)、機(jī)車類型:DF4D;
  (8)、牽引質(zhì)量:4000t;
  (9)、到發(fā)線有效長(zhǎng)度:1050m;
 ?。?0)、閉塞方式:繼電半自動(dòng)閉塞;
  2.2計(jì)劃工期
  本工程總工期三十個(gè)月。
  2.3 招標(biāo)范圍
  本項(xiàng)目招標(biāo)范圍為伊和吉林至珠恩嘎達(dá)布其鐵路伊和吉林(扎布其爾)至松根山段新建鐵路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部遷改、路基、軌道、橋涵、隧道、通信和信息、信號(hào)、電力、房屋、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨及過(guò)渡工程和有關(guān)配套工程的施工。
  2.4 標(biāo)段劃分
  本工程劃分為1個(gè)工程施工標(biāo)段, 起點(diǎn)自錫烏線DK98+100m至DK60+750m計(jì)61.089km(正線公里)的土建和鋪架工程(含站場(chǎng))及通信、信號(hào)、信息、電力及配套工程。
  3. 申請(qǐng)人資格要求
  3.1 本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人須具備以下條件:
  具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)之一,同時(shí)具備鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)(子公司具備也可),可與具有鐵路鋪架工程或電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)不超過(guò)兩家子公司進(jìn)行專業(yè)聯(lián)合。業(yè)績(jī)要求:具有鐵路或類似工程預(yù)制梁跨度D≥32 m的橋梁施工業(yè)績(jī),具有100KM以上工程項(xiàng)目的無(wú)縫線路鋪軌、架梁施工業(yè)績(jī),具有單座長(zhǎng)度L≥3000m的隧道施工業(yè)績(jī),具有100公里通信工程2項(xiàng)或累計(jì)完成通信光電纜200條公里及設(shè)備安裝;具有100公里信號(hào)工程2項(xiàng)或累計(jì)完成信號(hào)聯(lián)鎖道岔100組以上;具有100公里電力工程2項(xiàng)或累計(jì)完成400公里電力線工程及變電所(站)安裝工程;具備嚴(yán)寒地區(qū)工程施工經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)業(yè)線類似工程施工業(yè)績(jī)。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
  3.2 以上申請(qǐng)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人,具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理及安全、環(huán)保體系證書,有類似工程施工業(yè)績(jī),安全質(zhì)量狀況穩(wěn)定,有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)。
  3.3 本次預(yù)審不接受聯(lián)合體申請(qǐng)。
  4. 資格預(yù)審方法
  本次資格預(yù)審采用合格制。
  5. 資格預(yù)審文件的獲取
  5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2009年6月8日至2009年6月12日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)至11時(shí),下午14時(shí)至16時(shí)(北京時(shí)間,下同),在內(nèi)蒙古呼和浩特市金葉陽(yáng)光大酒店6樓。持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。
  5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)5000元人民幣,售后不退。
  6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
  6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為 2009年 6  月 16 日 9  時(shí) 0  分至 2009  年6  月 16  日 10 時(shí)0  分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為 09 年 6 月 16  日  10 時(shí)0  分,地點(diǎn)為鐵道工程呼和浩特交易中心(呼和浩特車站西街47號(hào)鐵道工程呼和浩特交易中心三樓會(huì)議室)。
  6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
  7. 發(fā)布公告的媒介
  本次資格預(yù)審公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)站、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
  8. 聯(lián)系方式
  招 標(biāo) 人:內(nèi)蒙古巴珠鐵路有限責(zé)任公司         招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):        ∕        
  地    址:內(nèi)蒙古呼和浩特市金葉陽(yáng)光大酒店     地    址:            ∕             
  郵    編:010010                             郵    編:            ∕             
  聯(lián) 系 人:何志泉       王志國(guó)                聯(lián) 系 人:            ∕             
  電    話:0471-3379912
       15147943333    15164997773         電    話:            ∕             
  傳    真:0471-3379912                       傳    真:            ∕                    
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