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新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程及廣元地區(qū)相關(guān)工程站前施

2009-06-08 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
招標(biāo)編號:JS2009-072

    1. 招標(biāo)條件
    國家發(fā)展和改革委員會《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2008]2336號)批準(zhǔn)新建蘭州至重慶鐵路工程立項(xiàng)成立。鐵道部《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路夏官營至廣元段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1543號)、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路廣元至重慶段及蘭州、重慶樞紐初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕230號)、《關(guān)于新建蘭州至重慶鐵路蘭州東至夏官營、渭陀至重慶北及引入南充地區(qū)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕666號)批準(zhǔn)了新建蘭州至重慶鐵路的初步設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)基金,甘肅省、四川省、重慶市資本金以及銀行貸款。項(xiàng)目資本金為項(xiàng)目總投資的50%,其中鐵道部出資55%,由鐵路建設(shè)基金安排;甘肅省、四川省、重慶市按各自境內(nèi)鐵路投資比例分擔(dān)資本金的45%,由自籌資金安排。項(xiàng)目資本金以外的50%使用亞洲開發(fā)銀行、中國建設(shè)銀行等貸款。該項(xiàng)目的引入重慶樞紐工程及廣元地區(qū)相關(guān)工程由項(xiàng)目業(yè)主蘭渝鐵路有限責(zé)任公司委托給成都鐵路局代建。目前代建段已具備招標(biāo)條件,招標(biāo)人成都鐵路局?jǐn)M對該代建項(xiàng)目站前工程施工總價(jià)承包進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱“投標(biāo)申請人”)提出資格預(yù)審申請。
    2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
    2.1項(xiàng)目概況
  新建蘭州至重慶鐵路段位于甘肅省、陜西省、四川省、重慶市境內(nèi),北起蘭州樞紐,向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴西,通過陜西省邊界進(jìn)入四川省,經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、合川進(jìn)入重慶樞紐。蘭州至重慶段正線線路長度818.7km。另修建南充經(jīng)廣安至高興的支線,建筑長度89.345km。
  蘭州東至廣元段由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡稱鐵一院)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)里程為DK030+000至鐵一院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK501+005.419。
  廣元至重慶段由中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(以下簡稱鐵二院)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)里程為鐵二院設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK569+385(鐵一院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK501+005.419)至鐵二院設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK952+110.299。
  2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
   (1)鐵路等級:I級。
   (2)正線數(shù)目:雙線。
   (3)最小曲線半徑:3500米(困難2800米)。
   (4)限制坡度:蘭州至廣元13‰、廣元至重慶6‰。
   (5)牽引種類:電力。
   (6)牽引質(zhì)量:4000噸。
   (7)到發(fā)線有效長度:850米。
   (8)閉塞類型:自動閉塞。
    2.3 招標(biāo)范圍及內(nèi)容
  本次施工招標(biāo)范圍及內(nèi)容分兩個(gè)部分:
  新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。
  新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁),以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程。
    2.4 標(biāo)段劃分:代建項(xiàng)目施工總承包標(biāo)段共分為2個(gè)標(biāo)段:
  2.4.1 代建站前施工1標(biāo):新建鐵路蘭州至重慶線引入重慶樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)工程磨心坡至井口嘉陵江大橋(不含)段的所有站前工程(含鋪軌架梁)。主要工程內(nèi)容為:本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、臨電、三電遷改及油氣管道遷改等所有遷改工程,以及本標(biāo)段范圍內(nèi)的鋪軌架梁工程(含全線現(xiàn)場預(yù)制梁及預(yù)制梁場等大臨工程),本標(biāo)段范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容,也一并納入本標(biāo)段。
  2.4.2代建站前施工2標(biāo):新建鐵路蘭州至重慶線DK577+450-DK606+710段站前工程(不含鋪軌架梁),本里程范圍內(nèi)的綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、電纜溝槽、連通管道等站后工程中有關(guān)接口工程內(nèi)容,也一并納入本標(biāo)段。以及新建蘭渝線DK423+370-DK685+500段的鋪軌架梁工程也一并納入本標(biāo)段。
  標(biāo)段具體里程見附表。
    3.投標(biāo)人的資格要求
  3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人是在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人,具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書,具備省、部級頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,安全質(zhì)量狀況良好,有良好的企業(yè)社會信譽(yù),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。兩個(gè)施工標(biāo)段均要求投標(biāo)人具備鐵路施工總承包特級資質(zhì),同時(shí)具備鐵路鋪軌架梁專業(yè)承包一級資質(zhì)(子公司具備也可)。
    3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
    3.3各申請人均可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
    4.資格預(yù)審方法
  本次資格預(yù)審方法采用合格制。
  5. 資格預(yù)審文件的獲取
  5.1請申請人自公告之日起致電招標(biāo)人報(bào)名,并于2009 年6 月 12 日至 2009年 6 月 18日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 8:30 至 11:30 ,下午 14:30 至 17:00  (北京時(shí)間,下同),在鐵道工程成都交易中心(地址:成都市五丁路西北橋橋邊街1號五丁苑金牛座一樓)持單位介紹信購買資格預(yù)審文件。
  5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)5000元,售后不退。
  6. 資格預(yù)審申請文件的遞交
  6.1 資格預(yù)審申請文件遞交的時(shí)間為 2009 年6 月19 日 9: 30至 2009 年 6 月 19 日10 : 00 ,遞交申請文件的截止時(shí)間為2009 年 6 月19日 10 : 00 ,地點(diǎn):鐵道工程成都交易中心(地址:成都市五丁路西北橋橋邊街1號五丁苑金牛座一樓)。
  6.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請文件,招標(biāo)人不予受理。
  7. 發(fā)布公告的媒體
  本次資格預(yù)審公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)上發(fā)布。
  8. 聯(lián)系方式
  招標(biāo)人:成都鐵路局
  地 址:成都市一環(huán)路北二段11號
  郵 編:610082
  聯(lián)系人:陳謝堯、黃旭、陳剛
  電 話:028-86432920、023-61641113、023-61641163,13709080909(陳謝堯)、13896189675(黃旭),13983286467(陳剛)
  傳 真:023-61641113、028-86437187
  電子郵件:huangxu1902@sina.com
  戶 名:成都鐵路局遂渝二線建設(shè)指揮部
  開戶行:重慶市建行渝中支行觀音巖分理處  
  帳 號:2619903084

         下載附件:附件(1).doc

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