1. 招標條件
　　本招標項目新建北京至沈陽鐵路客運專線工程地質勘察監(jiān)理招標根據(jù)是鐵道部《關于委托開展北京至沈陽客運專線、黃島至連云港（贛榆）鐵路前期工作的通知》（計長便函[2008]61號）和沈陽鐵路局建設處《關于新建盤錦至營口、沈陽至丹東及北京至沈陽鐵路客運專線工程地質勘察監(jiān)理招標計劃的批復》（建建[2009]133號），建設資金來自鐵路建設基金、遼寧省政府投資和銀行貸款，招標人為京沈鐵路客運專線（遼寧）公司籌備組。已具備招標條件，現(xiàn)對該項目地質勘察的監(jiān)理工作進行公開招標。
2. 招標項目概況
　　2.1工程規(guī)模及主要技術標準
　　線路自北京東站引出，經通州、密云東、承德、朝陽、阜新到達沈陽樞紐。新建正線線路長度703.5公里，京沈與盤營客運專線聯(lián)絡線新建正線長度131.992公里，沈陽樞紐客車西南環(huán)線37.76公里，京沈哈大直通線24.59公里。其中遼寧省境內599.28公里。
　　主要技術標準為:
　　鐵路等級：客運專線；
　　正線數(shù)目：雙線；
　　設計速度：旅客列車速度350km/h；
　　線間距：5.0m，部分限速地段根據(jù)線路允許速度確定；
　　最小曲線半徑：一般7000m；困難5500m。
　　最大設計坡度：20‰；
　　到發(fā)線有效長度：650m；
　　牽引種類：電力；
　　列車類型：動車組；
　　列車運行控制方式：自動控制；
　　行車指揮方式：綜合調度集中。
　　2.2招標范圍
　　新建北京至沈陽鐵路客運專線（遼寧省境內部分）設計范圍內的所有工程地質勘察監(jiān)理工作。
　　2.3標段劃分
　　本次工程地質勘察監(jiān)理劃分為三個標段。
3. 投標申請人資質、業(yè)績等要求
　　3.1 本次招標要求投標申請人：
　　3.1.1必須具備工程勘察綜合甲級或巖土工程勘察甲級資質；
    3.1.2 獨立完成過同類型、類似規(guī)模項目的鐵路工程地質勘察監(jiān)理的業(yè)績。
　　3.1.3未承擔本項目的勘察工作。
　　3.1.4必須是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有認證機構認證的質量管理體系證書，有良好的企業(yè)社會信譽。并在人員、設備、資金等方面具有相應于本工程的地質勘察監(jiān)理能力。
　　3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4. 招標文件的獲取
　　4.1有興趣的投標申請人請于2009年6月14日前提交投標申請（原部交表5），并于2009年6月15日至2009年6月19日，每日上午9：30時至11：30時，下午13：30時至16：30時（北京時間，下同），在鐵道工程沈陽交易中心7樓（沈陽市和平區(qū)勝利北街2號），持單位介紹信、交易證（交易表1）、營業(yè)執(zhí)照原件和復印件（副本）、資質證書原件和復印件（副本）購買招標文件。
　　4.2 招標文件每套售價人民幣叁仟元（￥3000元），售后不退。
　　4.3付款方式：現(xiàn)金或電匯。
5. 資格審查及現(xiàn)場踏勘
　　5.1本次招標采用資格后審方式。
　　5.2招標人不組織投標人進行現(xiàn)場考察踏勘。
6. 投標文件的遞交
　　6.1投標文件遞交的時間為2009年7月7日9：00至10：00時,遞交投標文件的截止時間2009年7月7日10:00時，地點為鐵道工程沈陽交易中心7樓（沈陽市和平區(qū)勝利北街2號）。
　　6.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
7. 開標
　　7.1開標時間：2009年7月7日10：00時。
　　7.2開標地點：鐵道工程沈陽交易中心7樓（沈陽市和平區(qū)勝利北街2號）。
　　7.3屆時請投標人法定代表人或其委托的代理人（須出具法人授權書原件）持有效證件在開標會之前簽到。
8. 發(fā)布公告的媒體
　　本次招標公告通過鐵道工程交易中心在鐵道工程沈陽交易中心網站（網址：http://www.stjyzx.com）及其它規(guī)定媒體上發(fā)布。
9．其他
　　本公告出現(xiàn)的時間為北京時間。如以上時間有變化，招標人將及時在鐵道工程沈陽交易中心及相關網站發(fā)布變更公告。
10. 聯(lián)系方式
　　招 標 人：京沈鐵路客運專線（遼寧）公司籌備組
　　地    址： 沈陽市和平區(qū)勝利北街2號
　　郵    編： 110001
　　聯(lián) 系 人： 王德海  謝鵬楊
　　電    話：024-62022964、 024-62027108
　　傳    真：024-62022964
　　電子郵件：wangdehai01@yahoo.com.cn
　　開戶銀行：工商銀行沈陽鐵路支行
　　帳    號：3301002239249027797