招標(biāo)編號(hào)：JJ2009-072
    長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程和吉林站改建及相關(guān)工程（簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已經(jīng)中華人民共和國(guó)鐵道部和吉林省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)。長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人，現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)。
    一、招標(biāo)人的名稱和地址
    名  稱：長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司
    地  址：吉林省長(zhǎng)春市人民大街81號(hào)   
    郵  編：130051 
    聯(lián)系人： 張春香
    聯(lián)系電話：0324-28988 （路電）0431- 86128988（市電）
    傳    真：0324-28988 （路電）0431- 86128988（市電）
    電子信箱：chengjizcx@163.com
    二、招標(biāo)依據(jù)
　　1、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；
　　2、《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家計(jì)委、鐵道部等七部委令第12號(hào)）；
　  3、《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)改委、鐵道部等七部委令第30號(hào)）；
 　 4、《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》（鐵道部部令第8號(hào)）；
　　5、《關(guān)于優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目管理改進(jìn)評(píng)標(biāo)方式提高工程質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[2004]89號(hào)）；
　  6、鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作的通知》（鐵建設(shè)[2008]240號(hào)）；
　  7、鐵道建設(shè)管理司、鐵道部安全監(jiān)察司《關(guān)于印發(fā)<鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法>的通知》（建建 [2007]64號(hào)）；
　  8、鐵道部與吉林省政府《關(guān)于新建長(zhǎng)春至吉林城際鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)》（鐵計(jì)函[2006]1062號(hào)）；
　　9、鐵道部與吉林省政府《關(guān)于新建長(zhǎng)春至吉林城際鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鐵計(jì)函[2007]448號(hào)）；
　　10、鐵道部《關(guān)于新建長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2007]1118號(hào)）；
　　11、《吉林站改建及相關(guān)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（吉政函[2006]170號(hào)）；
　　12、《吉林站改建及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（吉政函[2007]42號(hào)）；
　　13、《關(guān)于新建長(zhǎng)春至吉林城際鐵路站后工程修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函[2009]660號(hào)）；
　　14、《關(guān)于吉林站改建及相關(guān)工程站后修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（吉政函[2009]81號(hào)）。
　　15、《關(guān)于新建長(zhǎng)吉城際鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總承包及監(jiān)理招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》（鐵建設(shè)函〔2009〕977號(hào)）；
　　16、鐵道部2009年基本建設(shè)計(jì)劃的通知（鐵計(jì)[2009]1號(hào)）;
　　17、長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程和吉林站改建及相關(guān)工程設(shè)計(jì)文件。
    三、招標(biāo)范圍及監(jiān)理標(biāo)段劃分
　  1、招標(biāo)范圍：長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程和吉林站改建及相關(guān)工程：
 　 通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電及其相關(guān)房屋建筑（含附屬）工程（吉林站改工程含其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等），以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及模擬試運(yùn)行等監(jiān)理工作
　  2、監(jiān)理劃分為一個(gè)標(biāo)段（含2個(gè)合同段）。（請(qǐng)下載）
　  四、項(xiàng)目概況
　  1、長(zhǎng)春至吉林城際鐵路連接長(zhǎng)春、吉林兩市。西端與哈大客運(yùn)專線、既有京哈線和長(zhǎng)白線相銜接，東端與長(zhǎng)圖線吉林至圖們段、吉舒-拉濱線、沈吉線相連。本線建成后，通過(guò)哈大客運(yùn)專線、秦沈客運(yùn)專線形成了吉林市通往關(guān)內(nèi)各地區(qū)的快速鐵路通道。線路長(zhǎng)度96.261km，為雙線鐵路，全段設(shè)空港（預(yù)留）、龍嘉機(jī)場(chǎng)、西營(yíng)城子（預(yù)留）、新樺皮廠（預(yù)留）、新吉林站共5個(gè)車(chē)站。投資約69.33億元。
    2、吉林站改建及相關(guān)工程位于吉林市境內(nèi)，與新建長(zhǎng)春至吉林城際鐵路相接，線路長(zhǎng)度13.133公里，投資約15.6億元。
    3、本線設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
    3.1  長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程
1.鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。2．正線數(shù)目：雙線。3．限制坡度：12‰，局部困難地段不大于20‰。4．最小曲線半徑：一般地段5500米，樞紐范圍可適當(dāng)降低。5．最小線間距：4.6m。6．牽引種類(lèi)：電力。7. 機(jī)車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組。8．到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m，部分450 m。9．列車(chē)運(yùn)行方式：自動(dòng)控制。10．行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中。據(jù)此，本次按照速度目標(biāo)值250km/h、有碴軌道（龍嘉機(jī)場(chǎng)站為無(wú)碴軌道）進(jìn)行設(shè)計(jì)，線下工程預(yù)留250km/h條件。
　  3.2 吉林站改建及相關(guān)工程
1.鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)。2.正線數(shù)目：雙線。3.限制坡度：12‰，局部困難地段不大于20‰。4.最小曲線半徑：一般地段2800米，困難地段可適當(dāng)降低。5.牽引種類(lèi)：電力。6.機(jī)車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組。7.到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m。8.列車(chē)運(yùn)行方式：自動(dòng)控制。9.行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中。據(jù)此，本次按照速度目標(biāo)值250km/h（進(jìn)入吉林站局部160km/h）、線下工程預(yù)留250km/h條件。
　　五、招標(biāo)項(xiàng)目工程費(fèi)
　　長(zhǎng)春至吉林城際鐵路工程建安費(fèi)約為人民幣5.7億元。
　　吉林站改建及相關(guān)工程建安費(fèi)約為人民幣3.1億元。
　　六、資金來(lái)源
　　鐵路建設(shè)基金和吉林省地方政府籌集
　　七、建設(shè)工期
    本項(xiàng)目工程建設(shè)工期16個(gè)月，2009年9月1日開(kāi)工，竣工日期   2010年12月31日（包括調(diào)試期）。
    八、招標(biāo)方式
    在鐵道部工程招投標(biāo)管理辦公室和部監(jiān)察局的監(jiān)督下，進(jìn)入鐵道工程交易中心公開(kāi)招標(biāo)。本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)人的資格審核采取資格后審的方式。
    九、招標(biāo)主要日程安排
    1、招標(biāo)公告時(shí)間：2009年7月17日
    2、招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間、地點(diǎn)
    招標(biāo)人定于2009年7月22日～28日，上午9：00-11:30時(shí)(北京時(shí)間，下同)，下午14：00—16：30時(shí)，在鐵道工程交易中心(地址：北京宣武區(qū)廣安門(mén)外大街甲122號(hào)廣運(yùn)飯店)發(fā)售監(jiān)理招標(biāo)文件。
    3、《投標(biāo)文件》遞交：2009年8月11日9：00～10：00，將編制的投標(biāo)文件密封遞交到鐵道部工程交易中心（地址：北京宣武區(qū)廣安門(mén)外大街甲122號(hào)廣運(yùn)飯店），2009年8月11日10：00開(kāi)標(biāo)，屆時(shí)參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或委托代理人持有效證件在開(kāi)標(biāo)會(huì)之前簽到，逾時(shí)投標(biāo)文件將不予受理。
　　4、購(gòu)買(mǎi)監(jiān)理招標(biāo)文件每套人民幣壹萬(wàn)元整（￥10000.00元），售后不退；投標(biāo)保證金壹拾伍萬(wàn)元（￥150000元）人民幣，不計(jì)利息。以上款項(xiàng)均電匯到長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司。
    收款人：長(zhǎng)吉城際鐵路有限責(zé)任公司
　　帳  號(hào)：4200221009200049056
　　開(kāi)戶行：工行長(zhǎng)春四平路支行
    5、投標(biāo)人購(gòu)買(mǎi)監(jiān)理招標(biāo)文件時(shí)，需攜帶鐵道工程交易中心交易卡、單位介紹信、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本及企業(yè)資質(zhì)證書(shū)副本（原件及復(fù)印件）、購(gòu)買(mǎi)人身份證、購(gòu)買(mǎi)監(jiān)理招標(biāo)文件的匯款憑證復(fù)印件和投標(biāo)申請(qǐng)表(部交表5，一式三份)原件。
    6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘
    招標(biāo)人不組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘，由投標(biāo)人自行決定是否進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，費(fèi)用自理。
    7、上述安排若有變化，招標(biāo)人將在鐵道工程交易中心網(wǎng)站發(fā)布通知。
    十、合格的投標(biāo)人
　　1、中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。
　　2、近五年承擔(dān)過(guò)2個(gè)及以上鐵路大型建設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理。
　　3、具有中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)或城市軌道工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
　　4、項(xiàng)目總監(jiān)具有鐵道部一級(jí)總監(jiān)證書(shū)或客運(yùn)專線總監(jiān)證書(shū)。
　　5、具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書(shū)。
　　6、近三年無(wú)任何違法和重大違約行為。
　　7、財(cái)務(wù)狀況良好。
    8、本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
    十一、有興趣的投標(biāo)人請(qǐng)于2009年7月21日17:00時(shí)前，將參加投標(biāo)的意向書(shū)電傳給招標(biāo)人。

         下載附件：附件(1).doc