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石景山:地鐵M11號線有望接西站 今年建9處保障房

2010-01-12 來源:新京報 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:昨天,石景山區(qū)規(guī)劃分局負責人表示,北京正在規(guī)劃地鐵M11線,該線將穿越首鋼啟動區(qū),有望向東連接北京西站。昨天,石景山區(qū)人大代表咨詢會上,區(qū)規(guī)劃分局負責人介紹,地鐵M11號線在石

昨天,石景山區(qū)規(guī)劃分局負責人表示,北京正在規(guī)劃地鐵M11線,該線將穿越首鋼啟動區(qū),有望向東連接北京西站。昨天,石景山區(qū)人大代表咨詢會上,區(qū)規(guī)劃分局負責人介紹,地鐵M11號線在石景山段的路線基本確定,西端最遠達到金頂街附近的金安橋,穿過1.25平方公里的首鋼啟動區(qū)(即首鋼工業(yè)區(qū)改造最先啟動的區(qū)域),并通過張儀村動漫城,最東有望同北京西站相連。負責人介紹,于去年啟動征集的“首鋼工業(yè)區(qū)改造啟動區(qū)城市規(guī)劃設(shè)計征集方案”已有兩個設(shè)計方案勝出,其中均規(guī)劃了M11線穿越首鋼啟動區(qū),但兩個路線方案在石景山東部的規(guī)劃走向有不同之處,故整條線路尚未最終確定。

    據(jù)悉,建成的M11號線還有望與1號線、10號線、4號線、5號線及將要建成的S1號線連接。該負責人還表示,預(yù)計2015年開通試運營的S1號線將采用中低速磁懸浮列車。據(jù)了解,S1線東起西四環(huán)定慧橋北五路居,西到門頭溝,進入門頭溝后會分叉為兩條線運行。屆時,位于石景山區(qū)的金頂街將成為繼蘋果園之后的第二個交通樞紐。

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