本文摘要：《濟(jì)南市2010年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》)已經(jīng)山東省濟(jì)南市第十四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議審議通過(guò)，日前，經(jīng)山東省濟(jì)南市政府正式印發(fā)。根據(jù)《計(jì)劃》，今年濟(jì)南市將

《濟(jì)南市2010年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》)已經(jīng)山東省濟(jì)南市第十四屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議審議通過(guò)，日前，經(jīng)山東省濟(jì)南市政府正式印發(fā)。根據(jù)《計(jì)劃》，今年濟(jì)南市將做好省會(huì)城際鐵路建設(shè)前期工作，同時(shí)開(kāi)工石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濟(jì)南段、濟(jì)商高速公路、濟(jì)洛路客運(yùn)站等項(xiàng)目。濟(jì)南與淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、東營(yíng)實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)生活圈”，將正式開(kāi)始打造。

    2010年，山東省濟(jì)南市為拓展城市發(fā)展空間，根據(jù)《計(jì)劃》，今年做好省會(huì)城際鐵路建設(shè)前期工作，開(kāi)工石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)濟(jì)南段、濟(jì)商高速公路、濟(jì)洛路客運(yùn)站等項(xiàng)目，加快推進(jìn)京滬高鐵濟(jì)南段、建邦黃河公路大橋等項(xiàng)目進(jìn)度，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。這些基礎(chǔ)工程的建設(shè)，將會(huì)使省會(huì)濟(jì)南與周邊主要城市成為“一小時(shí)交通圈”甚至“半小時(shí)交通圈”。“半小時(shí)交通圈”不僅將改變?nèi)藗兊摹肮ぷ魅Α?與“生活圈” ，還會(huì)使越來(lái)越多的居民變成“同城人”。同時(shí)，今年山東省濟(jì)南市還將高起點(diǎn)編制東部新區(qū)、西部新城、小清河兩岸三大新區(qū)發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)奧體文博、西客站等重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)，形成一批體現(xiàn)泉城特色和文化底蘊(yùn)的地標(biāo)性建筑。加快老城區(qū)改造提升，重點(diǎn)抓好12平方公里棚戶(hù)區(qū)、18平方公里城中村和危舊簡(jiǎn)易樓群改造，基本完成集中連片棚戶(hù)區(qū)改造任務(wù)，啟動(dòng)45個(gè)舊村改造項(xiàng)目。