本文摘要：從沈陽出發(fā)，到丹東僅1小時，到哈爾濱2小時，到佳木斯3小時，這樣的速度將不再只是“飛機(jī)”所及。未來3到4年間，隨著哈大鐵路客運(yùn)專線、京沈鐵路客運(yùn)專線、沈丹鐵路、丹大鐵路客運(yùn)專

從沈陽出發(fā)，到丹東僅1小時，到哈爾濱2小時，到佳木斯3小時，這樣的速度將不再只是“飛機(jī)”所及。未來3到4年間，隨著哈大鐵路客運(yùn)專線、京沈鐵路客運(yùn)專線、沈丹鐵路、丹大鐵路客運(yùn)專線等一批快速鐵路客運(yùn)專線的竣工通車，以沈陽為中心，向外輻射的三小時城際交通圈全面揮就。3月17日，全長207公里的沈丹客運(yùn)專線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)4年建成。權(quán)威人士透露，明年哈大客運(yùn)專線遼寧段有望實(shí)現(xiàn)竣工通車。今年7月，京沈客運(yùn)專線有望開工建設(shè)。哈大客運(yùn)專線與京沈客運(yùn)專線竣工后，從哈爾濱至沈陽的鐵路客運(yùn)車程將縮至2小時，沈陽—北京也在2小時交通圈之內(nèi)，而沈陽到天津、佳木斯鐵路車程在3小時范疇。鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，以哈大客運(yùn)高速鐵路建設(shè)為標(biāo)志，東北地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪大規(guī)模鐵路建設(shè)高潮期。省政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在遼寧省已經(jīng)開工建設(shè)和計(jì)劃開工建設(shè)的鐵路達(dá)19條，總長4100多公里，超過既有鐵路里程總和。