上海世博軌交專線13號線的4輛專列，近日在上海地鐵維保后勤人員的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，經(jīng)過搜爆演練后，由公安人員護(hù)送進(jìn)入世博園區(qū)，為世博地鐵專線如期運營做好準(zhǔn)備。世博專用線首批“首席服務(wù)員”已從層層選拔中脫穎而出。軌交13號線具有直接連接世博園區(qū)與園外、浦西與浦東的功能，運營區(qū)段全長約3公里，共設(shè)馬當(dāng)路、盧浦大橋、世博大道等3座車站。世博專用線在世博會期間獨立運行，不接入軌道交通路網(wǎng)。乘客憑世博門票安檢后可由馬當(dāng)路站進(jìn)入免費乘坐，并可從分別位于浦江兩岸的盧浦大橋站、世博大道站出站直接參觀世博園區(qū)。

    13號線列車運營將采取單線雙向往返運行的方式。屆時，2列列車各自在上行或下行區(qū)間內(nèi)來回運營，即“拉風(fēng)箱”。列車運營間隔約為6分鐘，運營方還將根據(jù)園區(qū)客流變化適時進(jìn)行組織和調(diào)整。據(jù)預(yù)測，50%的世博參觀者將通過11條線路組成的地鐵網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的“一票換乘”進(jìn)入涉博線路；4、6、7、8、9號線等5條涉博線路環(huán)繞世博園區(qū)，其中的西藏南路（4、8號線）、馬當(dāng)路（9號線）、耀華路（7、8號線）、云臺路（7號線）、后灘（7號線）等5座車站距離世博園區(qū)入口均在600米范圍；耀華路站位于距離中國館最近的世博園區(qū)正門口；9號線馬當(dāng)路站則可以進(jìn)入世博園區(qū)內(nèi)交通線路―――13號線世博專用線。