綿陽火車站今年10月投入使用 將成綿陽市地標性建筑
2010-05-31 來源:四川日報 作者:未知 瀏覽次數(shù):記者5月28日從綿陽火車站災后重建項目部了解到,綿陽火車站工程自去年10月動工以來,經(jīng)過建設者加班加點施工,車站站房工程主體結構、屋面鋼網(wǎng)架結構已經(jīng)完工,站房雛形初具。今年10月,一座功能完備、西部一流,集城際客運、普通客運等于一體的現(xiàn)代化車站將投入使用。綿陽火車站客運大樓始建于上世紀90年代初,大樓在“5·12”特大地震中受損嚴重,部分墻面坍塌,喪失了使用功能。新建站房是國家“5·12”災后重建重點項目,總建筑面積15167平方米,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構和屋面鋼網(wǎng)架結構,設計總投資1.6億元,抗震烈度為7度。
綿陽三國蜀漢文化厚重,新建站房在設計上充分汲取了漢代宮廷建筑“大屋頂”風格,主樓廊柱直徑達1.4米,屋檐最大外挑達10米,外立面采用玻璃幕墻和石材幕墻裝飾。整個主樓將厚重的歷史和現(xiàn)代文明完美融合,全部竣工后,將成為綿陽市地標性建筑。站房重建還充分考慮到與成綿樂城際列車的銜接,整體建成后,站臺將由現(xiàn)在的3個增加到5個,車道由現(xiàn)在的6個增加到12個。據(jù)施工方中鐵建工集團項目負責人介紹,綿陽火車站從設計一開始就注重與城市整體發(fā)展相協(xié)調(diào),形成多方向、快速通過的站內(nèi)交通方式,實現(xiàn)城市間多種交通方式的有機銜接。此外,綿陽市正規(guī)劃對車站站前廣場及周邊環(huán)境、交通、商業(yè)等實施整體改造升級。
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