5月底，無錫市錫東新城高鐵商務區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和招商服務局局長錢紅星做客365直播間，暢談錫東新城發(fā)展遠景，為無錫市民和365網(wǎng)友描繪了一幅60個班次5條首發(fā)，無錫“高鐵公交化”的便捷交通藍圖。錢紅星介紹，未來的錫東新城，將充滿無錫特色與現(xiàn)代氣息。無錫作為中國15個經(jīng)濟中心城市之一、中國最具經(jīng)濟活力城市之一、中國投資環(huán)境最優(yōu)城市之一，正在用一種超乎尋常速度實踐著自己美好的設計藍圖。開發(fā)建設錫東新城，正是無錫市委、市政府作出的重大戰(zhàn)略決策。

    錫東新城位于無錫東部，地處長三角幾何中心，其與南面的太湖新城、蠡湖新城、北面的江陰臨港新城和西面的宜興環(huán)科新城并稱為無錫“五大新城”。新城規(guī)劃總面積125平方公里，是未來無錫承接上海、聯(lián)系京滬的主陣地和戰(zhàn)略前沿。錫東新城從東往西由三個功能板塊構(gòu)成。東部板塊規(guī)劃面積45平方公里，重點打造高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園；西部板塊規(guī)劃面積35平方公里，重點打造服務外包產(chǎn)業(yè)園；中部板塊為無錫高鐵商務區(qū)，規(guī)劃面積45平方公里，是新城的核心區(qū)域。錫東新城規(guī)劃有50平方公里的生態(tài)綠地，占到新城總用地的40%，人均公共綠地達到18平方米，未來可容納居住人口50萬，可提供就業(yè)崗位55萬，未來將成為無錫市兩大城市副中心之一。

    高鐵為無錫帶來了機遇，而作為錫東新城核心板塊的無錫高鐵商務區(qū)，因高鐵而興起，但其建設發(fā)展的意義卻超越了高鐵概念本身，它的發(fā)展定位是“三中心一樞紐”，即無錫城市副中心、錫山未來政治經(jīng)濟文化中心、高端產(chǎn)業(yè)集聚中心和長三角區(qū)域性交通樞紐。商務區(qū)規(guī)劃范圍45平方公里，按照 “一年成名、三年成形、十年成城”的開發(fā)建設目標，商務區(qū)框定了面積約10個平方公里的啟動區(qū)。未來兩年，商務區(qū)將著力推進啟動區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)、環(huán)境、景觀及公建設施建設，形成基本的城市配套功能。

    隨著2011年京滬高鐵正式投入運營，無錫至北京的時間將縮短至3.5個小時，至上海僅需23分鐘。無錫將快速融入上海半小時經(jīng)濟圈，突破長三角經(jīng)濟圈，挺進京津冀經(jīng)濟圈。同時將以無錫新站為核心，形成新的1小時經(jīng)濟圈層，輻射周邊江陰、常熟、張家港、宜興等城市。未來的高鐵商務區(qū)將有三條高速圍繞：錫張高速（無錫-張家港），滬寧高速（上海-南京），錫昆高速（無錫-昆山），兩條地鐵：（2號線和4號線）。兩條地鐵：（2號線和4號線）。此外，錫東新城高鐵商務區(qū)還擁有一條京滬高鐵，一條蘇錫城鐵，京滬高鐵無錫的唯一一個站點在高鐵商務區(qū)，蘇錫城鐵的站點規(guī)劃也在高鐵商務區(qū)。明年7月份，滬寧高鐵即將通車，錢紅星說，據(jù)內(nèi)部了解，未來經(jīng)過并?？繜o錫高鐵站的班次每天將達60個，其中有5條線路是無錫首發(fā)，平均20分鐘到30分鐘就有一班次，幾乎是高鐵公交化了，這對無錫將會產(chǎn)生巨大的沖擊.