從廣佛地鐵的佛山首站到金融城建設(shè)，金融高新區(qū)站似乎從來不缺少關(guān)注的目光。如今，它不僅是廣佛兩城之間的重要交通節(jié)點，更重要的，是那座即將拔地而起的金融城將賦予它更多涵義——做廣佛之間的“金融門戶”。

　　與其他各站點相比，金融高新區(qū)站還顯得有點“原始”。北側(cè)的海八路改造、“頭頂”的金融城建設(shè)都讓這片區(qū)域仍保持著“施工”的狀態(tài)，只有即將成型的紅色玻璃出入口，透露出地鐵即將開通的信息。作為廣佛地鐵進(jìn)入佛山的首站，金融高新區(qū)站位于南海區(qū)海八路南側(cè)，東接廣州，西接南海，地理位置優(yōu)越。據(jù)一名施工人員介紹，車站內(nèi)設(shè)有兩個出入口，其中A號出入口通向海八路，B號出入口與金融城相連，車站上方是金融城的裙樓，下月僅開通A號出入口，B號出入口暫未開放。站廳空間非常大，設(shè)置有近10臺出入閘和8臺自動售票機(jī)。

　　金融城是該地鐵站的最大亮點，預(yù)計2011年年底完工。

　　已在金融高新區(qū)站附近置業(yè)的朱先生頗為得意。兩年前，他以9000元/平方米的價格購買了一套120平方米的花園洋房，如今這一物業(yè)每平方升值到13000元。朱先生說，金融城建成后，隨著大批白領(lǐng)入住，這一區(qū)域的服務(wù)業(yè)配套會愈加完善，而周邊的物業(yè)仍有很大升值空間。據(jù)施工人員介紹，該站點的路面要到明年底完成復(fù)通，期間會有一條臨時便道通往“一環(huán)”。需要停車的市民，可暫時停往保利花園一期、二期對望開放的停車場，共有2500多個停車位。而根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，地鐵站兩側(cè)還將修建大型停車場，用于汽車與地鐵的接駁。

　　交通接駁

　　在金融城修建完成之前，金融高新區(qū)站附近公交接駁點均距離較遠(yuǎn)。從A出入口出站，往西步行15分鐘，可到達(dá)公交站體育公園站，桂05路、 廣佛城巴9線、 廣佛城巴12線、 2218線可搭乘。而從A出入口往西穿過保利花園，步行15分鐘，可到達(dá)保利花園公交站，分別有桂03路、 桂07路、 廣佛城巴10線、 瀝11路、 132路、 207路可搭乘。而在保利花園西側(cè)設(shè)有公共自行車服務(wù)點，供市民租借自行車出行。