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合肥至杭州的鐵路將實(shí)施電氣化擴(kuò)能改造

2010-11-18 來源:安徽商報 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:省發(fā)改委昨天發(fā)布消息稱,合肥至杭州鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目建議書獲批。此舉意味著合肥至杭州的這430公里鐵路將實(shí)施電氣化擴(kuò)能改造,提升華東二通道客貨運(yùn)能。省發(fā)改委昨天發(fā)布消息
省發(fā)改委昨天發(fā)布消息稱,合肥至杭州鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目建議書獲批。此舉意味著合肥至杭州的這430公里鐵路將實(shí)施電氣化擴(kuò)能改造,提升華東二通道客貨運(yùn)能。省發(fā)改委昨天發(fā)布消息稱,合肥至杭州鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目建議書獲批。此舉意味著合肥至杭州的這430公里鐵路將實(shí)施電氣化擴(kuò)能改造,提升華東二通道客貨運(yùn)能。合肥至杭州既有鐵路由多段組成,電氣化改造項(xiàng)目將分別為淮南鐵路的合肥東站至蕪湖東站、寧蕪鐵路的蕪湖東站至蕪湖南站、皖贛鐵路的蕪湖南站至宣城站、宣杭鐵路的宣城站至浙江喬司站。該項(xiàng)目線路全長430公里,項(xiàng)目預(yù)估算投資45.7億元,其中我省境內(nèi)長約310公里。鐵路華東二通道,北起河南商丘,南至浙江杭州,縱貫我省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城7市,是西北、華北及華中地區(qū)間的鐵路干線通道,也是兩淮煤炭生產(chǎn)基地的主要運(yùn)輸通道。合肥至杭州鐵路完成電氣化改造后,不僅對提高通道運(yùn)輸能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,對于普通百姓來說,旅客列車也會相應(yīng)提速。

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