據(jù)美國《僑報》報道，途經(jīng)洛杉磯中國城和東洛杉磯地區(qū)的洛杉磯金線輕軌鐵路，將進一步東延，很有可能把洛杉磯的中國城和華人聚居的圣蓋博谷連接在一起。然而，這一東延計劃因出現(xiàn)競爭對手尚無最后定論。 洛杉磯大都會交通局將繼續(xù)向東延伸其金線輕軌鐵路，有可能經(jīng)過華人聚居城市集中的圣蓋博谷。因這條公交鐵路途經(jīng)中國城，并可通過中國城的輕軌站轉(zhuǎn)乘其他輕軌列車或公交車輛，讓無交通工具民眾活動范圍大規(guī)模擴展，因此金線東延是否經(jīng)過圣谷特別吸引華人關(guān)注。

    根據(jù)圣蓋博谷論壇報報道，與華人聚居城市為鄰的惠堤爾市，也在積極爭取金線東延路線。該市的競爭籌碼是，圣蓋博谷有10號和60號高速公路貫穿，而惠堤爾尚無類似交通設(shè)施，為此大都會交通局應(yīng)首先考慮該市的要求。蒙市市議員劉達強說，蒙市的輕軌車站希望能設(shè)在嘉偉大道和60號高速公路交口處，可目前金線是否經(jīng)過蒙市尚無法確定。劉達強說，按照圣蓋博谷數(shù)城市的設(shè)想，這條輕軌路線將于60號公路平行，沿波莫納大道一直向東延伸。東洛杉磯地區(qū)大西洋大道和波莫納路交口處的金線輕軌鐵路車站數(shù)周前向公眾開放，圣谷地區(qū)的蒙特利公園市、柔似蜜市、艾爾蒙地市、蒙特貝婁市和南艾爾蒙地市，隨即共同協(xié)作，爭取讓金線東延路線通過這5座城市。在上述5城市中，蒙市和柔市的亞裔人口超過或接近城市總?cè)丝诘陌霐?shù)。

    劉達強說，加州第49選區(qū)眾議員伍國慶支持上述5市所希望的金線線路，可修建金線需要很多資金，而且金線東延計劃開通的時機約在10年后。剛剛開通的金線輕軌鐵路車站，設(shè)在東洛杉磯地區(qū)60號高速公路南側(cè)，距離蒙市約1英里。該車站18851號列車調(diào)度員羅斯說，常有華人到此乘車去洛杉磯市區(qū)或中國城，從東洛杉磯車站到中國城的車票錢為1.25元。每天通勤高峰期，經(jīng)過該車站的列車有18次之多。金線輕軌列車是洛杉磯地區(qū)紫線、綠線、藍線、銀線等輕軌列車體系中的一個分支，金線輕軌在洛杉磯市城中區(qū)與所有輕軌列車線路相互交叉。