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火車頭撞貨車“腰”火車頭頂出近15米后側(cè)翻

2010-01-07 來源:大楚網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:昨天上午,宜昌市夜明珠路恒昌市場內(nèi),一輛運地板的小貨車經(jīng)過鐵道時,被運行中的火車頭頂出近15米后側(cè)翻,所幸貨車上兩人安然無恙。 昨天上午9時20分左右,記者趕到夜明珠恒昌市場

昨天上午,宜昌市夜明珠路恒昌市場內(nèi),一輛運地板的小貨車經(jīng)過鐵道時,被運行中的火車頭頂出近15米后側(cè)翻,所幸貨車上兩人安然無恙。 昨天上午9時20分左右,記者趕到夜明珠恒昌市場內(nèi),一輛“太行(2)”型、編號為019的火車機車停在鐵軌上,死死頂住另一輛牌號為“鄂EA0B81”的福田雙排座小貨車,其位于“腰部”的后門已被撞癟;原來豎立于道口的“小心火車”警示標(biāo)志,也被撞了個稀爛。貨車車廂里滿載分捆包裝的實木地板,被撞后散落一地,老板叫來工人幫忙,有的在地上撿拾分裝,有的在車上卸載轉(zhuǎn)運。

    被撞貨車司機叫胡年龍,回憶剛發(fā)生的一幕還驚魂未定:上午9點,他開車運地板到市場內(nèi),要經(jīng)過兩個相距僅幾十米的道口?!霸诘谝粋€道口時,我既沒有聽到火車鳴笛,也沒有看到有欄桿放下;半分鐘后經(jīng)過第二個道口,這里雖有警示標(biāo)志,但是并沒有柵欄,我透過玻璃張望,并沒有發(fā)現(xiàn)異常,于是放心大膽地開過去,不料有火車頭開過來,想停下來已經(jīng)來不及,只好硬著頭皮繼續(xù)開?!庇浾哂^察到,市場內(nèi)的鐵軌與貨車通道呈十字交叉??傻揽谝驗樵谑袌鰞?nèi)部,并沒有安排專人值守,貨車司機通過道口時,只能在駕駛室里自行瞭望,而左邊的視線又往往被道口的門面房阻擋,隱患不小。在事發(fā)現(xiàn)場,貨車司機胡年龍慶幸自己躲過一劫,“貨車被撞的是后門,要是撞上駕駛室,后果不堪設(shè)想!”同時他又擔(dān)憂自己的損失無人埋單,“我的車被撞壞了,保險公司說不在理賠范圍,我該找誰?”上午10時許,相撞的火車頭和小貨車均駛離現(xiàn)場。目前,夜明珠派出所已介入調(diào)查此事。

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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

火車頭撞貨車“腰”火車頭頂出近15米后側(cè)翻

大楚網(wǎng)

昨天上午,宜昌市夜明珠路恒昌市場內(nèi),一輛運地板的小貨車經(jīng)過鐵道時,被運行中的火車頭頂出近15米后側(cè)翻,所幸貨車上兩人安然無恙。 昨天上午9時20分左右,記者趕到夜明珠恒昌市場內(nèi),一輛“太行(2)”型、編號為019的火車機車停在鐵軌上,死死頂住另一輛牌號為“鄂EA0B81”的福田雙排座小貨車,其位于“腰部”的后門已被撞癟;原來豎立于道口的“小心火車”警示標(biāo)志,也被撞了個稀爛。貨車車廂里滿載分捆包裝的實木地板,被撞后散落一地,老板叫來工人幫忙,有的在地上撿拾分裝,有的在車上卸載轉(zhuǎn)運。

    被撞貨車司機叫胡年龍,回憶剛發(fā)生的一幕還驚魂未定:上午9點,他開車運地板到市場內(nèi),要經(jīng)過兩個相距僅幾十米的道口。“在第一個道口時,我既沒有聽到火車鳴笛,也沒有看到有欄桿放下;半分鐘后經(jīng)過第二個道口,這里雖有警示標(biāo)志,但是并沒有柵欄,我透過玻璃張望,并沒有發(fā)現(xiàn)異常,于是放心大膽地開過去,不料有火車頭開過來,想停下來已經(jīng)來不及,只好硬著頭皮繼續(xù)開?!庇浾哂^察到,市場內(nèi)的鐵軌與貨車通道呈十字交叉??傻揽谝驗樵谑袌鰞?nèi)部,并沒有安排專人值守,貨車司機通過道口時,只能在駕駛室里自行瞭望,而左邊的視線又往往被道口的門面房阻擋,隱患不小。在事發(fā)現(xiàn)場,貨車司機胡年龍慶幸自己躲過一劫,“貨車被撞的是后門,要是撞上駕駛室,后果不堪設(shè)想!”同時他又擔(dān)憂自己的損失無人埋單,“我的車被撞壞了,保險公司說不在理賠范圍,我該找誰?”上午10時許,相撞的火車頭和小貨車均駛離現(xiàn)場。目前,夜明珠派出所已介入調(diào)查此事。