杭州火車東站現(xiàn)有列車101列，日均發(fā)客1萬人左右。自1月20日起，火車東站停用以后，客流將分流至城站火車站和杭州南站(蕭山站)。市鐵路部門稱，目前，杭州南站(蕭山站)的改造已經基本完成。據了解，杭州南站現(xiàn)有列車38列，原蕭山站最多時有列車90列，最高發(fā)送能力為一萬人。南站客運服務設施新建、改造后，預計最高發(fā)送能力可達3萬余人。今年春運預計南站最高發(fā)送客流為2.2萬人。因此改造后南站的客運服務設施能夠滿足春運客流的需求。

    其中，原有候車室改為第一候車室，作為往北、寧波方向候車室；新建候車室為第二候車室,為往南方方向候車室；動車軟席設有專門候車室。改建后的票房由原來最多開設8個窗口增設到16個窗口。為了方便乘客換乘，杭州南站在旅客出口處還設立公路客運的換乘售票窗口。鐵路特別提醒廣大旅客，看清車票票面上的乘車地點，是到杭州站上車還是杭州南站，如果到杭州南站乘車要充分考慮到交通因素，事先了解好公交線路和行車路線，合理安排好出行時間，以免誤乘和漏乘。